Turul premierului italian a început ieri, Mario Draghi în Israel. După întâlnirea cu președintele Isaac Herzog, vom vedea cu premierul Naftali Bennett si apoi continua in directia Ramallah. În centrul discuțiilor, problema energetică, securitatea și cooperarea bilaterală.
Legăturile dintre Italia și Israel s-au consolidat în ultimele decenii, în sectoare cruciale precum cercetarea și economia. Potrivit guvernului, aceasta este baza pentru a merge mai departe: atât în materie de tehnologii, cât și de energie, de la gaz la hidrogen verde.
Cu fonduri din PNR, Italia se concentrează mai ales pe surse regenerabile, dar un proiect de interes rămâne în plan secund, gazoductul Eastmed, care ar transporta gaz israelian, din zăcămintele descoperite în largul coastei, până în Italia și Europa, prin Grecia și Cipru.
Dar există și o altă posibilă conductă de gaz submarină în discuție care – spre deosebire de prima – ar include Turcia pe ruta energetică către Occident, legând-o de câmpul israelian. Leviatan.
Draghi a ajuns la aeroport și este dus la Templul Italian din Ierusalim unde vorbește despre "ingrediente pentru o pace durabilă"sau"toleranță, respect reciproc, iubire de aproapele", reafirmând angajamentul guvernului italian în lupta împotriva antisemitismului pentru "combaterea discriminării de orice fel împotriva evreilor".
După-amiaza, șeful guvernului italian a mers la Knesset să se întâlnească cu ministrul de externe Yair Lapid. O întâlnire care variază de la cooperarea dintre cele două țări până la situația geopolitică de după războiul Rusia-Ucraina.
Roma, în cadrul acțiunii europene comune și al alianței atlantice, este pregătită să folosească toate țărmurile posibile pentru a favoriza un proces de pace și, mai urgent, pentru a evita criza alimentară. Și, pe acest front, Israelul ar putea fi un actor important care, deși condamnă invazia rusă, a manifestat până acum o atitudine de mai mare prudență față de Moscova decât alte țări.
„În momentele de criză, incertitudine, război, precum cel pe care îl trăim, este și mai important să ne opunem ferm utilizării politice a urii. - spune Draghi -. Trebuie să promovăm toleranța, respectul reciproc, iubirea de aproapele: acestea sunt adevăratele ingrediente ale păcii durabile.”.
După prima sa călătorie în Orientul Mijlociu, premierul se va afla joi la Kiev împreună cu cancelarul german Olaf Sholz și președintele francez Emmanuel Macron. Aceasta este o misiune foarte delicată, care precede avizul Comisiei privind statutul de candidat la aderarea la UE pentru Ucraina.
Gaz din Orientul Mijlociu
Dependența Europei de gazul rusesc se ridică la 150 de miliarde de metri cubi, în timp ce cea a Italiei este de aproximativ 30 de miliarde de metri cubi. Israelul a devenit o țară exportatoare de gaze după descoperirea zăcămintelor de gaze Tamar e Leviatan a căror dimensiune este estimată la aproximativ 300 miliarde și respectiv 620 miliarde metri cubi. În prezent, gazul israelian nu ajunge în Italia și cea mai rapidă modalitate de a crea un coridor de la Leviathan către Italia este exploatarea celui existent. „Conducta păcii„Care leagă orașul Ashkelon de orașul egiptean Al-Arish de pe coasta Sinaiului și din care 25% a fost achiziționat de italieni. SNAM în 2021.
Instalațiile de lichefiere deja existente ar urma să fie folosite aici pentru a transporta apoi gazul sub formă de gaz natural lichefiat cu o navă către porturile italiene. Este ușor de implementat, dar nu decisiv, pentru că ar permite doar între 2 și 3 miliarde de metri cubi de gaz să ajungă în Europa.
În Israel, există în prezent un potențial de export de 20 de miliarde de metri cubi. Sistemul egiptean poate absorbi acum doar o mică parte. Ar fi așadar o soluție de legătură, ar trebui combinată cu alte rute”, explică o sursă familiarizată cu negocierile către Repubblica.
De asemenea, este important de reținut că piața de referință pentru GNL este cea globală, există deja acorduri și că gazul poate fi mutat acolo unde prețurile sunt mai mari.".
Numai prin construirea de conducte de gaze care permit gazului să ajungă din zăcămintele israeliene direct în Europa s-ar putea realiza volume mai importante. Proiectele există deja: pe de o parte există EastMed, deja inclus în plan "Repower EU". Și conducta concepută pentru a aduce resursele lui Leviatan în Cipru, mai târziu în Grecia și de acolo prin Poseidon, in Italia.
Este o conductă de gaz offshore, subacvatică, pentru care există deja studii preliminare, dar ar trebui construită. Costul este de 6 miliarde de euro, pentru aproximativ 2.000 km de infrastructură, ideal gata în 2027 și capabil să transporte între 10 și 20 de miliarde de metri cubi.
Elementele critice subliniază complexitatea construcției, posibilele repercusiuni asupra fundului mării și costuri mai mari decât cele ale unei conducte de gaze pe uscat. Avantajele au de-a face cu fiabilitatea infrastructurii: "Diferența dintre o țeavă și transportul pe navă după lichefiere este că cu o țeavă aveți control total asupra unde ajunge gazul.„, continuă sursa.
EastMed ar oferi Europei acces direct la gazul israelian și controlul total Bruxelles-ului asupra aprovizionărilor. Italia, ca punct de sosire, ar beneficia de acest lucru. Alternativ, gazul israelian ar putea trece prin Turcia, construind o conductă de gaze care să facă legătura din Israel cu cea existentă. Tanap, care din Azerbaidjan aduce gaze în Italia prin intermediul Robinet în Grecia. Perioadele de construcție pentru această structură ar fi mai lungi și, potrivit Tap, ar dura între cinci și șase ani pentru finalizarea lucrării.