„Poseidon”, proiectul de fuziune dintre Fincantieri și Naval Group, anunțat de Macron și Gentiloni la Lyon anul trecut, nu trăiește momente fericite.

51% din Stx France de către Fincantieri este încă în curs de examinare de către autoritatea de concurență franceză, germană și europeană, dar este doar o chestiune birocratică. Totuși, presa franceză a vorbit cu îngrijorare despre problemele probabile ale proiectului „Poseidon”.

Există două motive: tensiunile recente dintre Roma și Paris pentru Libia și anunțul Fincantieri-Leonardo de consolidare a parteneriatului, prin Orizzonte Sistemi Navali, o filială a Leonardo. Fincantieri avea nevoie de sisteme de luptă pentru a echipa viitoarele nave care vor ieși din gigantul mondial care se naște în Franța. Anunț că, potrivit francezilor, ar limita ambițiile Naval Group în Stx France Affaire. După cum se știe, Naval Group ar dori să se bazeze complet pe filiala sa, franceza Thales, principalul concurent al lui Leonardo în acest sector, pentru echipamente de luptă. Franța, ca măsură de precauție, a blocat pentru moment schimbul de acțiuni între cele două grupuri (între 5 și 10%), primul pas către fuziune. Potrivit „Avizului”, ar fi fost biroul primului ministru să vetoze în urmă cu aproximativ o lună. Ca să nu mai vorbim că CEO-ul Thaïes, Patrice Caine, este foarte apropiat de Emmanuel Macron. Francezii ar fi mai înclinați către o apropiere „treptată” între Fincantieri și Naval Group, bazată mai mult pe proiecte comune și cooperări industriale decât pe schimburi de acțiuni. Următoarele probe de alianță vor avea loc la Paris în câteva zile la spectacolul Euronaval care va începe la Bourget pe 23 octombrie, unde ar trebui prezentată colaborarea pentru construirea noii unități de sprijin și aprovizionare logistică.

Cu toate acestea, ministrul francez Le Maire, scrie La Stampa, caută și un nou partener, germanul Tkms, care se află în prezent în mare dificultate și are nevoie de parteneri puternici.