Ieri Fincantieri, a spus el într-o notă, semnat cu statul francez reprezentat de Agence des Participațiilor de l'Etat (APE), prin filiala sa Fincantieri SpA, Europa, contractul de achiziție pentru achiziționarea de 50% din capitalul STX France.

Semnarea are loc în aval de încetarea Acordului de cumpărare de acțiuni semnat de Fincantieri și STX Europa ca fiind 19 în luna mai, în urma exercitării dreptului de prim refuz privind capitalul total al STX Franța de către statul francez iulie 28 2017, precum și semnarea Acordului de achiziționare a acțiunilor între statul francez și STX Europe.

Achiziționarea de către Fincantieri va face obiectul închiderii tranzacției între statul francez și STX Europe, pe lângă condițiile obișnuite prevăzute pentru acest tip de tranzacție.

Pentru Fincantieri, acordul prevede un preț de achiziție pentru acțiunea implicată în operarea a 59,7 de milioane de euro, plătibilă prin intermediul resurselor financiare disponibile.

Semnătura face parte din acordul anuntat in septembrie anul trecut 27 de guvernul francez și guvernul italian cu privire la viitoarea structura de proprietate a STX France, care include, de asemenea, participarea Grupului Naval în calitate de acționar al STX Franța, și reprezintă o un prim pas important către crearea unei viitoare alianțe atât în ​​sectoarele de apărare civilă cât și navală.

În conformitate cu acest acord, încheierea tranzacției va fi, de asemenea, au semnat acordul acționarilor între acționari și acordul de împrumut cu Fincantieri dell'1% miză în STX Franța, ale cărei condiții au fost deja convenite între părți.

Conform acestor acorduri, la închiderea tranzacției va fi implementată următoarea structură a capitalului STX France:

Fincantieri (Europa Fincantieri SpA): 50,00% (un 1% suplimentar va fi acordat împrumutul de către EPA)
Statul franceză (APE): 34,34% (1% din care vor fi împrumutate la Fincantieri)
Grup Naval: 10,00% (sau 15,66% dacă planul de participare oferit angajaților de mai jos și / sau achiziția de către un grup de companii locale nu poate fi implementat în același timp)
Angajații STX France: până la 2,40%
Grupul de întreprinderi locale: până la 3,26%
Consiliul de Administrație al STX France va fi compus după cum urmează:

Membrii 4 numiți de Fincantieri (inclusiv președintele și directorul executiv)
Membrii 2 nominalizați de statul francez
Membru 1 numit de Grupul Naval
Membru 1 numit de angajați
Președintele consiliului de administrație va avea așa-numitul "vot de casting".

Cu peste ani de istorie 150, STX France este un operator global în sectorul naval. Bazat în Saint-Nazaire, pe coasta franceză a Atlanticului, grupul include una dintre cele mai moderne șantiere navale din lume și o experiență deosebită în proiectarea și construcția celor mai complexe și mai inovatoare nave. STX France are aproximativ angajați 2.600 și o rețea de furnizori de peste 500. În 2016 a generat venituri în jurul miliardelor 1,4.

Prin acest parteneriat industrial, Fincantieri își consolidează poziția de lider pe piața mondială. Complementaritatea perfectă a activităților de croazieră și produse Fincantieri și STX Franța, de fapt, va permite ambelor companii pentru a servi toți clienții finali și piețe, crearea de valoare nu numai pentru acționari, ci și pentru angajați și rețeaua lor de furnizori.

Orice modificare a prevederilor Planului Industrial 2016-2020 al Fincantieri va fi evaluată și comunicată în conformitate cu termenele și metodele stabilite de legislația în vigoare.

Leonardo în verificare?

Pe partea franceză, împreună cu Stx a șantierului naval Saint Nazaire, există compania militară Naval Group și Thales, grupul de electronice din domeniul apărării mult mai mare decât Leonardo. Și Thales este, de asemenea, un acționar în 35% din Grupul Naval.

Acordurile de achiziție preliminare ale 50% STX pe care Bono a prezentat cu industria de stat francez au trezit preocupare puternică a managerilor Leonardo. Și grupul Profumo a fost exclus din grupul de studiu pentru alianța militară, în care, pe partea italiană, există membri ai Fincantieri, compania mamă CDP și Defense. Pe partea franceză, pe de altă parte, este reprezentat indirect Thales, marele concurent al lui Leonardo, care își propune să pună sub control grupul lui Profumo. Leonardo încearcă să recupereze teren prin recunoașterea rolului său și a Orizzonte Sistemi Navali, compania comună cu Fincantieri (care deține 51%) "care - a spus Profumo de mai multe ori - ar putea deveni realitatea care interacționează cu Naval Group pentru definirea arhitecturii și integrarea platformei, a sistemului de luptă și a sistemului de management al luptei ".

În cazul în care Leonardo nu a putut reechilibra situația, Thales și industria franceză ar fi de preferat furnizorii de nave militare viitoare produse de alianța fiind definit între Bono și francezi, luând cota de piață la grupul de parfum. "Există un dialog continuu cu Fincantieri. Rămânem de părere că Horizon Naval Systems, societatea mixtă pe care o avem deja în domeniu cu grupul Trieste, este cea mai bună soluție posibilă pentru a spori lanțul național și știm că guvernul este foarte atent „, a spus el într-un interviu la parfum Sun 24 Ore de la 30 ianuarie. "Suntem deschisi oricărei forme de dialog în măsura în care nu suntem parteneri junior din punct de vedere structural", a spus Profumo.

Cea mai mare dificultate pentru Profumo pare să îl convingă pe Bono (mai mult decât omologii francezi) să recunoască un spațiu care să-l garanteze lui Leonardo. Când Bono a lansat furtul cu francezii, în luna septembrie, Profumo nu a reacționat prompt pentru a-și recunoaște interesele grupului italian ca furnizor de sisteme de armament. A avut loc o întâlnire cu guvernul, printre care și ministrul Carlo Calenda, în care Bono, subliniind situația economică și financiară a lui Leonardo, a respins pretențiile lui Leonardo, spunând: "Ce vrei să faci aproape că a eșuat". O sentință nu a negat niciodată. La întâlnire a fost Lorenzo Mariani, noul șef al grupului comercial al lui Leonardo. Aceasta este situația în care acum Profumo, cu un angajament direct care se bucură și de sprijin în guvern, încearcă să se răstoarne. Cu toate acestea, Bono se poate baza pe o stare de sănătate industrială și financiară a celui mai bun grup, chiar dacă Fincantieri nu este fără probleme, în comparație cu Leonardo.