Ministrul Justiției, Marta Cartabia, s-a întâlnit cu președintele Camerei Penale din Liguria, Fabiana Cilio, cu o delegație, tot în prezența vicepreședintelui CSM, David Ermini și a șefilor Cabinetului Ministrului și Departamentului organizare judiciară. În centrul întâlnirii, situația personalului birourilor judiciare genoveze. În timpul întâlnirii din via [...]
Afla mai multe
Exact la un an de la prăbușirea podului #Morandi din #Genoa, #Nasa dezvăluie o indiscreție importantă pentru investigațiile încă în desfășurare. NASA a publicat un studiu potrivit căruia structura ar fi început să se deformeze semnificativ încă din 2015 și apoi să crească deformarea din ce în ce mai mult până când s-a prăbușit. În [...]
Afla mai multe
Reconstrucția podului de la Genova va fi încredințată de către comisarul special „unuia sau mai multor operatori”, cu excepția Autostrade per l'Italia, concesionarul grupului Atlantia. Acest lucru se poate observa din proiectul final al decretului Genova-Urgențe. De fapt, dispoziția guvernului prevede că operatorii nu trebuie să aibă „nicio participare directă sau indirectă la companiile concesionare [...]
Afla mai multe
Liderii Autostrade și Ministerul Infrastructurii sunt în curs de anchetă pentru dezastru culpabil, omucideri multiple pe drumuri și omucidere pentru încălcarea reglementărilor de prevenire a accidentelor. Potrivit magistraților și anchetatorilor, dezastrul ar fi putut fi evitat. Totul a ieșit din rapoartele de interogare, din schimbul de mesaje de chat, din e-mailurile dintre manager și [...]
Afla mai multe
Rai News relatează reconstrucția șocantă a inginerului Enzo Siviero expert în poduri: „Se poate prăbuși cu microîncărcări plasate în locurile potrivite, în 4-5 zile voi putea susține această ipoteză” Tweet 30 august 2018 Podul Morandi ar fi fost aruncat în aer în aer, cu încărcături micro-explozive plasate ad hoc. Un atac, deci. ESTE' […]
Afla mai multe
Guvernul galben-verzui nu vrea să lase reconstrucția fostului pod Morandi din Genova la Autostrade per l'Italia și, prin urmare, la Atlantia-Benetton. Ideea este de a încredința sarcina unei entități cu participare publică, cum ar fi Fincantieri, așa cum se știe controlat de Cassa Depositi e Prestiti (Cdp). Așadar, la Genova, o primă întâlnire între CEO-ul Cdp, Fabrizio Palermo, [...]
Afla mai multe
Controversa politică după decizia guvernului de a revoca concesiunea către Autostrade după prăbușirea podului Morandi din Genova este încă în viață. Vicepremierul Di Maio confirmă că „statul nu va plăti penalități” și spune: „în Sblocca Italia, în 2015, a fost inserată noaptea o mică legendă care a extins concesiunea către Autostrade în ciuda [...]
Afla mai multe
Ezitarea guvernului italian din ultimele zile, cu privire la revocarea sau nu a concesiunii, a trecut ca vântul repede. Guvernul schimbării nu a fost intimidat de cei aproximativ 20 de miliarde de euro cu care s-ar lăuda compania Atlantia, care controlează Autostrade Italia, în cazul rezilierii anticipate a contractului. Decesele nevinovate [...]
Afla mai multe
Ponte Morandi, tăcere și respect față de victimele neglijenței. Intervențiile urgente ale Guvernului
(de Emanuela Ricci) Astăzi ne vom aminti pentru totdeauna! Astăzi este ziua tăcerii, acea tăcere care totuși face zgomot, acea tăcere care provoacă durere. O durere imensă pentru tragedia care i-a lovit pe cei care rămân în doliu pentru cei dragi. Așa se termină viața. Acest cadou frumos! Astăzi ies prea multe zâmbete ... .., [...]
Afla mai multe