По данным Defense News, Китай размещает авиабазу на побережье Восточно-Китайского моря, добавляя объекты, которые потенциально позволяют ему постоянно размещать истребители ближе к Тайваню и островам, на владение которыми претендуют Китай и Япония.
Фотографии спутников, сделанные в апреле, показывают, что строительство новых приютов для самолетов 24, рулежных дорожек и других зданий должно быть завершено на авиабазе недалеко от города Ксиапу, в провинции Фуцзянь.
Новые укрытия для самолетов построены в полу-дисперсионная на шесть групп по четырем, с двумя кластерами, построенных вблизи конца одной дорожки 1,7 миль и остальными находятся в одном из двух дисперсионных областей плоскостей уже 15 из 20 приюты самолетов, замаскированные у основания. Каждая из новых мер укрытий вокруг 100 60 футов в длину и ширину, что более чем достаточно для размещения семьи китайского истребителя Су-30 / 35 и Shenyang J-11 / 15 / 16 Flanker.
В рамках проекта модернизации было построено несколько военных зданий, которые также включают пять новых блоков казарм, а также то, что полковник Винаяк Бхат, ранее использовавшийся в качестве аналитика спутниковых снимков в индийских вооруженных силах, сказал, что он автостоянка и помещения для проверки и осмотра транспортных средств. Зона расчистки земли также расположена в северо-восточном углу базового комплекса, что предполагает добавление дополнительных сооружений.
Полудисперсный характер новых укрытий для самолетов является отходом от обычной практики на китайских базах, укрытия которых обычно строятся по прямой линии с самолетами, припаркованными рядом друг с другом, и, вероятно, отражает фронтальный характер авиабазы.
База расположена в 160 милях от столицы Тайваня Тайбэя и в 225 милях от находящихся под японским управлением островов Сэнкаку в Восточно-Китайском море, что делает ее ближе к островам, чем ближайший японский истребитель, который находится в 260 милях от Наха. на Окинаве. Китай также претендует на владение островами, которые он называет островами Дяоюйдао.
Строительство новых укрытий для самолетов на авиабазе может свидетельствовать о том, что Китай решил превратить ее в полноценную операционную базу со своей постоянно закрепленной парой истребителей. Раньше он использовался только в качестве базы развертывания с момента завершения строительства в 2012 году, в нем размещались постоянно меняющиеся подразделения из примерно 12 армейских истребителей.
Эти вращения, которые почти всегда показывают на спутниковых фотографиях, включают многоцелевой истребитель Су-30 или китайские перехватчики Shenyang J-11, которые, как полагают, все чаще используются для сопровождения бомбардировщиков и самолетов НОАК, собирающих информацию о западной части Тихого океана в космос. международный самолет над проливом Мияко. Согласно данным, опубликованным Министерством обороны Японии, истребители взяли курс на Сяпу.
Истребители обычно следуют за самолетами-заправщиками над проливом Мияко, прежде чем повернуть назад, что эквивалентно перелету туда и обратно на расстояние более 1.000 миль от Сяпу.
Бомбардировщики НОАК также совершают все больше и больше полетов вокруг острова Тайвань, который Китай считает провинцией-изгоями и заявил, что вернется к применению силы в случае необходимости. Согласно последнему сообщению от 11 мая, две группы бомбардировщиков Xian H-6K одновременно совершили кругосветное плавание вокруг Тайваня с севера и юга острова, причем одна группа летела по часовой стрелке, а другая - против часовой стрелки.
Согласно заявлению министерства национальной обороны Китая, истребители Су-35 пролетели над каналом Баши к югу от Тайваня, что станет первым случаем, когда самолет использовался в подобных миссиях. Эти полеты стимулировали как Силы самообороны Японии, так и ВВС Тайваня Китайской Республики к перехвату и наблюдению за бомбардировщиками НОАК и разведывательными самолетами, в число которых, по данным Министерства обороны Японии, входил Туполев Ту- 154 и Shaanxi Y-8.