Китай покоряет итальянские порты, после Триеста и Генуи теперь дело за Таранто

Il Giornale сообщает о том, что итальянский Ferretti Group  хочет инвестировать в порт Таранто - бывший район Беллели - для создания сектора, посвященного строительству корпусов и надстроек из стекловолокна и углерода, а также исследовательского центра, занимающегося изучением моделей и форм. Престижная группа Ferretti, основанная в Болонье в 1968 году, принимает участие китайцев с 2012 года. Группа Вэйчай.

Объявление об операции 7 апреля прошлого года напрямую от заместителя секретаря премьер-министра, ответственного за экономическое планирование и инвестиции, тарантино Марио Турко который в то время сказал:Создание группы Ferretti в Таранто будет прекрасной возможностью для развития территории и экономической перестройки нашей предпринимательской структуры. Инициатива является еще одним элементом председательства в Совете и Правительстве по так называемому проекту Cantiere Taranto ».

Критика проекта не могла отсутствовать.

Апулианский силовик, Мауро Д'Аттис говорит о Пекин предпринимает большие маневры, чтобы заполучить Ионический порт с крупными инвестициями, и объявляет парламентский вопрос. II Giornale услышал д'Аттис: «Мы хотим понять, почему правительство уделяет так много внимания этому вопросу, в том числе в свете нашей атлантической позиции на международном уровне и наличия стратегической базы НАТО в городе Таранто.».

Многие указания на китайские цели на итальянские порты. точный газета. Китайский государственный гигант CCCC (Китайская коммуникационная строительная компания) в период с марта по апрель прошлого года передал в дар 4 тыс. масок администрации порта Таранто и 0 тыс. масок порту Триест. Также известно, что СССК в прошлом году подписал соглашение с Триестом и генуэзским аэропортом на основании соглашения о Шелковом пути, которое желало и подписало желто-зеленое правительство в марте 2019 года.

Китай покоряет итальянские порты, после Триеста и Генуи теперь дело за Таранто