Постановление об упрощении находится в стадии реализации, «при условии согласования».

С сегодняшнего дня премьер-министр Джузеппе Конте начнет свое европейское турне с посещения Лиссабона и Мадрида в связи со следующим заседанием Совета в Брюсселе 17 июля. Тогда Конте должен будет доказать, что Италия настроен серьезно, он должен будет представить первый проект итальянского плана по Фонду восстановления. Но чтобы переместить то, что уже профинансировано и оштукатурено в Италии, необходимо как можно скорее принять постановление об упрощении.

(Массимилиано Д'Элиа) Основная цель правительства - разблокировать гору миллиардов евро (131 миллиард), которая все еще находится в петлях и извилинах различных министерств и государственных органов. Предстоит выполнить около 60 первоочередных работ, на которые будет выделено 60 миллиардов для железных дорог, 45 для автомобильных и автомагистралей, а остальное - для мегаполисов, портов и аэропортов. Более 50 приоритетных работ, в том числе завершение высокоскоростного движения до Реджо-Калабрии, Турин-Лион, предгорья Венето и Ломбардия, автострады Чиспадана, завершение строительства государственной дороги Орте-Чивитавеккья. Поэтому необходимо упростить процедуры и, насколько это возможно, рационализировать кодекс закупок, пытаясь снять с себя ответственность мэров и менеджеров на уголовном и налоговом уровнях. Таким образом, продолжается изучение и запуск указа об упрощении.

Что касается указа об упрощении, заседание Совета министров, первоначально запланированное на 21.30:23.00, началось с XNUMX:XNUMX до раннего утра. Работа по переплетению различных предложений большинства вынудила Конте и его техников дополнительно потрудиться, чтобы записать пером на бумагу результаты жесткого компромисса между различными душами правительственных партий.

Тем не менее, в часто нагретом сравнении наблюдается полная конвергенция между M5S и Iv в поддержку так называемого "Генова модель", или с использованием комиссаров в полном объеме. Вместо этого в пользу код закупки и против централизации унизительных властей в Палаццо Киджи, Дем и Леу.

Достигнутый компромисс вынудил полностью переписать статью 2. Таким образом, произведения на сумму более 5,2 миллиона евро должны касаться исключительно работ, мотивированных чрезвычайной ситуацией с коронавирусом и затрагивающих школы, университет, медицинские учреждения и тюрьмы. а также транспортная и автомобильная, железнодорожная и водная инфраструктуры, включая те, которые указаны в программных контрактах Анаса (дороги и автомагистрали) и Rfi (железные дороги), с уже выделенными ресурсами и исполнительным проектом. Для каждой тендерной процедуры, пишет Корсера, он будет номинирован. один человек, ответственный за процедуру.

Для инфраструктурных работ с высокой степенью сложности премьер-министр может назначить до 31 декабря 2020 года, а затем до 30 июня 2021 года одного или нескольких чрезвычайных уполномоченных по предложению министра инфраструктуры и после консультации с парламентскими комитетами.

Споры по поводу того, сколько комиссаров назначить, несколько для Де Микели, многие для «5 звезд» и, следовательно, де-факто перенесены на последующие Dpcm. Поэтому существует тенденция откладывать принятие решений с использованием часто употребляемого вчера термина: «при условии согласия».

Сегодня запланирована пресс-конференция премьер-министра Конте как Указ об упрощении как по указу Национальный план реформдокумент, который будет отправлен в комиссию ЕС с приложением План быстрой Италии, план, в котором итальянские работы и программы будут перечислены, чтобы претендовать на 172 миллиарда евро, предоставленных роскошным Европейским фондом восстановления.

Постановление об упрощении находится в стадии реализации, «при условии согласования».