Асфальт вместо булыжников в Риме. Это не шутка, а необходимость в скоростных дорогах, поэтому столичный городской совет в августе утвердил План каменной кладкиподготовленный технический стол, согласованный с офисами мэра Рагги, соединение Высшим советом общественных работ, Специальным археологическим управлением и Капитолийским надзором.

Как сообщает Il Messaggero, работы начнутся с января по февраль 2020 года с улицы Виа Национале. После многих лет проектов и споров важная артерия, соединяющая площадь Республики с площадью Ларго-Маньяполи, наконец, будет освобождена от булыжников.

Слова инженера Роберто Ботта, заместителя генерального директора Капитолия и координатора рабочего стола: "Работы уже профинансированы на 5,5 миллиона евро. Исполнительный проект будет завершен к концу года, а работы начнутся в начале 2020 года ».

После Виа Национале вы перейдете к Виале Авентино, где булыжники исчезнут, и Виа дель Корсо, где вместо асфальта появится тротуар. Ботта уточняет: «Эти две интервенции будут профинансированы в сентябре на общую сумму 6 миллионов евро».

Работы на Viale Aventino запланированы на октябрь следующего года, а на Via del Corso мы должны вмешаться в январе 2021.

Римский sercio будет удален с быстрых и оживленных дорог 68, включая Via Nazionale, Viale Aventino и Via IV Novembre, и прибудет на 113 vie, в основном в историческом центре и на пешеходной улице, такой как Via Condotti.