Епископ Бильц из Немецкой протестантской церкви крестит новый невольничий корабль для неправительственной организации «Мост жизни» с лицемерной наглостью того, кто играет с кожей людей. Став сообщником торговцев людьми, немецкий епископ стал неотъемлемой частью дьявольского плана нападения на Европу, несмотря на то, что верующие-протестанты не знали об игре своего епископа. Саксония очнись, выйди из оцепенения буржуазной лжи о фальшивом спасении на море!Так прогремел адмирал див. (рез.) Никола де Феличе в его профиле фб.
Адмирал Де Феличе разбирается в миграционных потоках и хорошо знаком с уловками, созданными различными НПО, основной задачей которых является скрытая выгода, большую часть времени от гуманитарной чрезвычайной ситуации, то есть спасение человеческих жизней на море. Адмирал, занимавший должность атташе по оборонеПосольство Италии в Тунисе и, наконец, он командовал Морское командование Сицилия он, безусловно, наиболее квалифицированный человек в Италии, чтобы говорить о феномене миграционных потоков в Средиземном море, и поэтому его слова приобретают более чем авторитетный смысл. Италия и ЕС больше не могут делать вид, что ничего не произошло. Никола де Феличе, Старший научный сотрудник Centro Studi Machiavelli, он также создал Премьер-лига Сальвинив его формулировке Лацио программный документ, озаглавленный Стратегия безопасного региона.
Неудивительно, что лидер Лиги Маттео Сальвини оплатил защиту границ своей страны. Корабль Грегоретти в центре предварительных слушаний, проходивших в бункерном зале Катании, где бывшему министру внутренних дел, обвиненному в похищении в связи с высадкой в Огасте 131 человека, спасенного в Сицилийском проливе в июле 2019 года, было оправдано: «Не нарушил ни одну из международных конвенций», его выбор был "разделяет правительство«И его позиция» не интегрирует детали преступления похищения », потому что« факт не существует ». Об этом сказала прокурор Андреа Бономо, повторив просьбу не продолжать.
В связи с этим 12 февраля 2020 года адмирал де Феличе уже высказал свое мнение по делу Грегоретти. (обложка видео)
НПО "Мост жизни"
Компания Mission Lifeline была основана в октябре 2015 года, когда первые холода сделали то, что в то время считалось Балканским маршрутом, особенно опасным. Он начинается как «Дрезден-Балкан-Конвой» с несколькими добровольцами, которые решают, что они не могут стоять в стороне и наблюдать: небольшая миссия организована в ноябре из Дрездена, Германия, для поддержки сирийских беженцев.
В следующем месяце миссия начала организовывать центры помощи в Греции, сначала в Идомени, а затем на острове Хиос.
Dresden-Balkan-Konvoi специализируется на оказании первой помощи только что высадившимся мигрантам, которые зимой часто прибывают в условиях переохлаждения. Здесь группа расширяется и становится нервным центром для оказания первой помощи по всему острову.
После закрытия балканского маршрута и участившихся трагедий в центральном Средиземноморье, Дрезден-Балкан-Конвой организует новую группу, которая занимается исключительно поиском и спасанием на море, не покидая остров Хиос открытым.
Таким образом, в 2016 году родилась Mission Lifeline и начинается с нуля, даже без арки. Всего через несколько месяцев через другую НПО группе удалось найти лодку, способную вместить несколько сотен человек.
Один из прецедентов НПО «Линия жизни» у побережья Италии.
La Корабль Элеоноры из неправительственной организации «Мост жизни», много лет назад после спасения 101 мигранта, он направился на Сицилию, нарушение запрета на въезд в итальянских водах, которые были наложены на него правительством Конте 1.
Решение о форсировании блокады принял капитан. Клаус Питер Райш, объявивший чрезвычайное положение. По словам Райша, ситуация на борту стала невыносимой: после восьми дней в море судно еще не получило указание на безопасную гавань и многих спасенных им мигрантов, в том числе 30 несовершеннолетних без сопровождения взрослых, были вынуждены спать на открытом воздухе, привязанные к ремням безопасности, чтобы не упасть в воду.
Прибывшая в Поццалло лодка была арестована Guardia di Finanza, капитан был оштрафован на 300 тысяч евро. Но командир Клаус Петер Райш, опрошенный Corriere Della Sera он заявил, что совершенно не беспокоится, поскольку какое-то время участвовал в спасательных операциях на море и уже был арестован в 2018 году за то, что отплыл на Мальту на корабле той же НПО.