(Адмирал Джузеппе Де Джорджи) - В среду, 17 января, многоцелевой исследовательский корабль ВМС «Альянс» вышел из порта Ла-Специя в сторону морей Исландии и Гренландии за Полярным кругом, чтобы выполнить научную миссию. в сотрудничестве с Центром морских исследований и экспериментов НАТО (CMRE), который завершится в конце апреля 2018 года. Итак, спустя 90 лет после исторической миссии командующего Нобиле и после недавней экспедиции, проведенной летом 2017 года под названием «Крайний Север» ", ВМС вернутся на Северный полюс, впервые за арктический зимний период, для поддержки исследовательской деятельности в поддержку международной организации Woods Hole Oceanographic Institution (WHOI) в рамках междисциплинарной программы Исландско-Гренландского моря ( IGP). На этот раз основной целью экспедиции будет изучение взаимодействия воздуха и воды и относительной вентиляции, которая создается в Arctic Sea, с целью достижения лучшего понимания циркуляции морских течений.
Корабль Альянса (оптический значок A5345 - международный позывной IALL) является, как уже упоминалось, многоцелевым исследовательским подразделением НАТО, то есть океанографическим судном, используемым для морских научных исследований, в частности в таких областях, как океанография, гидрография. , метеорология, исследования морских течений, водной флоры и фауны. Судно отличается тем, что является одним из самых тихих в своем роде, поскольку оно спроектировано таким образом, чтобы гарантировать минимальный уровень распространения звука в воде, что делает его платформой, особенно подходящей для тех научных экспериментов, для которых отсутствие звука под поверхностью имеет важное значение. Оборудован около 400 квадратных метров лабораторий, новейшими системами навигации и связи, кранами, лебедками и лебедками, с «портальной» кормовой структурой (что позволяет ему выполнять перемещение грузов и одновременно маневрировать на спуске и спуске). восстановление подводного оборудования), с марта 2016 года Альянс укомплектован личным составом ВМФ благодаря соглашению от декабря 2015 года между ВМФ и CMRE. Таким образом, Альянс под командованием капитана фрегата Даниэле Канто с командой из 47 солдат и 22 ученых из различных международных организаций окажется в пути примерно за сорок дней через пролив, отделяющий Исландию от восточного побережья Гренландия, чтобы получить углубленные исследования различных параметров (таких как электропроводность, температура, глубина, геохимический анализ, скорость звука в воде, батиметрические исследования, измерения батиметрии и метеорологические измерения), выполняя корреляцию между ними и, наконец, статистический сбор полученных данных.
Между оборонным и исследовательским секторами была установлена хорошая синергия, которая сулит хорошие перспективы для планирования новых миссий и обеспечивает преемственность работы, уже проделанной в предыдущих кампаниях. Уже в июле 650 года, ровно с 2017 до 09, военно-морской флот в сотрудничестве с наиболее важными национальными научно-исследовательскими учреждениями (CNR, OGS, ENEA) и центром НАТО-CMRE работают на площади около 29 квадратных километров неисследованных территорий. , собрал множество данных в области геофизики, морской геологии, описания морского дна и физической океанографии во время кампании «Крайний Север», проводившейся в Северном Ледовитом океане в водах у островов Шпицберген в Норвегии. Экспедиция с целью получения полезных элементов оценки во многих секторах, начиная с климатического, для лучшего понимания эволюции климата и его воздействия на планету, была идеально вписана в деятельность, проводимую ВМФ. Итальянские военные в поддержку так называемого «Арктического стола», в рамках которого специализированная поддержка предлагается рабочей группе «Чрезвычайные ситуации, предупреждение, готовность и реагирование» Художественного совета, в который Италия была принята с 2013 года в качестве наблюдатель, признание, которое предоставляется не всем странам после комплексной и непрерывной научной деятельности, осуществляемой в регионе. Данные, собранные во время кампании «Крайний Север 17», впервые выявили наличие «источника» серии каньонов, прослеживаемых течениями льда и воды из-за отступления льда. Эти открытия будут использованы в течение следующих нескольких месяцев и представлены в конкретных национальных и международных научных публикациях и форумах. Результаты анализа были также отправлены в проект IBCAO (Международная батиметрическая карта Северного Ледовитого океана), чтобы внести свой вклад в реализацию Батиметрической карты Арктики для оценки масштабов изменений, которые глобальное потепление вызывает в Северном Ледовитом океане и способствовать прогнозированию воздействия, которое они могут оказать на остальную планету.
Динамика ледяного покрова в связи с климатическими изменениями и окружающей средой и новые возможные маршруты коммерческого судоходства, которые могли бы открыться для Севера (как для защиты безопасности судоходства, так и для валоризации социально-экономических аспектов, полезных для нашей страны) , являются, по сути, предметом большой чувствительности для международного сообщества на разных уровнях и в полярных районах, особенно в Арктике, в настоящее время являются специальными лабораториями, которые расширяют знания о том, что было и что будет в будущем для нашей планеты. Арктика, по сути, является областью стратегического значения, которая приобретает все большее значение как для ее коммерческого характера, так и для защиты экосистемы и безопасности, в частности, из-за наличия 30% запасов газа и 13% из этих масел. Интерес к использованию месторождений полезных ископаемых, рыболовству и туризму очень силен, из арктических стран и не только. По всем этим причинам это регион мира, который необходимо изучать и защищать, а ВМФ является одним из ведущих элементов итальянских исследований в Арктике.
В конце концов, мечта каждого моряка, оживленного духом приключений, заключается в том, чтобы плавать в неизвестных морях, особенно для миссии в необычных водах для наших военных кораблей, где интерес к исследованию и защите морской среды представляет большой интерес. для всего ВМФ, поскольку заранее понимают, какими будут будущие экологические и экономические сценарии, это имеет фундаментальное значение для морской нации, такой как Италия.