Вчера Объединенная конференция штатов и регионов одобрила предложение министра транспорта и инфраструктуры Паолы де Микели о соглашении между Массачусетским технологическим институтом и муниципалитетом Палермо о финансировании новых линий трамвайной системы Палермо и связанных с ними развязок. .
Это ссуда в размере 487 миллионов евро полностью из государственного бюджета в рамках Фонда скоростного общественного транспорта.
Новые линии, которые объединят существующие и те, которые уже финансируются в рамках Пакта для Юга, составляют 5 линий общей протяженностью 47 км: - центральный вокзал - Джахери (по морю) - Корсо Калатафими - Виа Базиле (Орлеан) - Бонаджа. - Виа Базиле (Орлеан) - Де Гаспери - Сферракавалло - Де Гаспери - Дзен / Монделло.
«Ресурсы, которые мы хотели инвестировать для завершения трамвайной сети города Палермо, - заявила министр инфраструктуры и транспорта Паола де Микели, - будут полезны для соединения систем быстрой городской мобильности с системами автомобильного транспорта. существующие городские и пригородные районы, создание органической и интермодальной транспортной инфраструктуры, которая соединит и сделает доступными нервные центры города, университетские и больничные центры, периферийные районы и приморские деревни. Это проект, который должен будет способствовать росту большого города, который, - отметил министр Де Микели, - без изменения своей истории и красоты, смотрит в будущее с проектом зеленой мобильности на службе граждан ».
«Отношения плодотворного сотрудничества между муниципалитетом и министерством подтверждаются, - сказал мэр, - для развития в Палермо современной и устойчивой транспортной системы, основанной на том, что я неоднократно называл« заботой о железе »: электрифицированная система навесная на капиллярных трамвайных путях. Система, которая благодаря этому очень важному вмешательству, широко распространится на северные и юго-западные окраины города, эффективно завершив городскую сеть, которая уже соединяет южное побережье и окраины предгорий ».