Газ: новый трубопровод между Израилем и Газой. Соглашение между Катаром, ООН и ЕС.

Просмотры

Катар, ООН и Евросоюз наконец достигли соглашения о поставках газа из Израиля для электростанции в Газе. Как логическое и желаемое следствие, мощность производства электроэнергии в полосе будет постепенно увеличиваться, что снижает затраты. Об этом сообщил катарский эмиссар по израильско-палестинским вопросам. Мохаммед аль-Амади. Проект предполагает продажу компанией газа Палестинской национальной администрации. Шеврон-Делек и строительство трубопровода между Израилем и Газой, которое начнется в ближайшее время и будет завершено в течение двух лет. Евросоюз вложит пять миллионов долларов. Аль-Амади также сказал, что его страна готова продолжать поддерживать экономику Газы до тех пор, пока в этом районе сохраняется спокойствие и прекращаются боевые действия. Даже израильский министр энергетики Юваль Штайниц подтвердили заинтересованность в реализации соглашения.

Израиль контролирует импорт дизельного топлива, необходимого для работы единственной в секторе электростанции, построенной в 2002 году. В 2000 году у побережья Газы было обнаружено месторождение природного газа, но введенное Израилем эмбарго не позволило его использовать, что сделало необходимым закупают топливо только у Израиля, который также продает электроэнергию палестинцам через Israel Electric Corp.

В 2006 году Израиль впервые разбомбил электростанцию, которую пришлось закрыть. Тогда египетское правительство, оплаченное властями Палестины, решило помочь, обеспечив электроэнергией жителей района Рафах. Завод вернулся в работу в декабре 2007 года, но с тех пор начался цикл открытий и закрытий из-за регулярных бомбардировок, отсутствия запасных частей и перебоев с поставками топлива в Израиль.

В 2009 году Европейский Союз прекратил финансирование покупки дизельного топлива для электростанции. До этого европейские средства поступали в Палестинскую администрацию, которая использовала их для оплаты топлива, импортируемого в Газу. В этот момент начался спор между Хамасом, который правит Газой, и ФАТХом, который правит ПА на Западном берегу. Кто должен был платить за топливо? ХАМАС - обвиняет палестинская администрация - отказался внести свой вклад в утраченные европейские фонды. Это отсутствие сотрудничества частично связано с противодействием налогам ПА на закупку топлива - налогам, которые ПА защищает, поскольку, по ее словам, тратит другие ресурсы на развитие и поддержку в Газе. Кроме того, электростанция находится в ведении частной компании - наследие Ясира Арафата - и по контракту, заключенному с властями Палестины, последняя должна платить 2,5 миллиона долларов в месяц независимо от того, сколько электроэнергии производится.

На протяжении многих лет столкновения между ХАМАС и ФАТХ были центральными в энергетическом кризисе. В июне 2017 года президент Палестинской автономии Махмуд Аббас и Хусейн аль-Шейх, член Центрального комитета ФАТХ и министр по гражданским делам, пытались - в форме коллективного наказания - оказать давление на ХАМАС, чтобы тот отказался от контроля над сектором. Затем они попросили израильское правительство сократить поставку электроэнергии в Газу на 30% (позже от этой меры отказались в январе 2018 года).

В ноябре 2018 года правительство Катара объявило о пожертвовании в размере 60 миллионов долларов на закупку топлива, которое Организация Объединенных Наций покупает у Израиля, а затем импортирует в Газу для запуска дополнительных турбин на электростанции.

Вчера новость о новом соглашении вернула надежду территориям, где огонь все чаще используется для обогрева, а восковые свечи - для освещения домов.

Газ: новый трубопровод между Израилем и Газой. Соглашение между Катаром, ООН и ЕС.

| ДОКАЗАТЕЛЬСТВО 2, МИР |