Капитан ВВС Италии под кодовым именем Пинна был недавно выбран в качестве начальника соединения самолетов A-10 Thunderbolt II ВВС США (USAF) 74-й истребительной эскадрильи.
«Когда командующий пригласил меня в свой офис, чтобы спросить, не хочу ли я стать пилотом по обмену и летать на A-10, я чуть не заплакал», - вспоминает Пинна в интервью Airman Magazine, официальному журналу ВВС США.
Капитан «Пинна», 34 года из Рима, присоединился к очень популярной «Программе обмена военными кадрами», которая позволяет взаимодействовать военно-воздушным силам со всего мира посредством обмена некоторыми из самых опытных пилотов разных национальностей.
В рамках этой престижной программы ВВС США выбирают и используют иностранные «нишевые» пилоты из разных стран 30, и только одному из них предоставляется «привилегия» летать на Warthog ( warthog), как это называется на жаргоне пилотами Fairchild-Republic A-10 Thunderbolt II, одноместным самолетом, двухдвигательным и прямолинейным крылом, который использует свои тяжелые доспехи для поражения целей разных типов, и это входит в категорию «Из наземных ударных самолетов.
«Pinna», чей срок в Соединенных Штатах закончится примерно через два года, благодаря предыдущему блестящему операционному опыту, полученному на линии AMX, был выбран три года назад как самый подходящий иностранный пилот для работы с «Warthog».
Но что стоит за этой престижной программой обмена военными кадрами?
Безусловно, взаимное изучение таких факторов, как способность общаться, действовать, поддерживать и обучать.
Программа «Обмен» представляет собой возможность, предлагаемую ВВС США, поделиться методами и процедурами, укрепить профессиональные отношения, повысить доверие между иностранными военно-воздушными силами, научиться действовать в синергии и с целью обеспечения полной оперативной совместимости между разными странами.
Международное сотрудничество и совместные полеты с пилотами других стран в составе иностранных авиационных формирований позволяют достичь максимальной интеграции между различными активами в полевых условиях, стандартизируя выполнение поставленных задач и согласовывая возможности вмешательства в многонациональных миссиях. .
Прибыв в Аризону на базе ВВС Дэвиса-Месяна, Cap. «Pinna» посетил все курсы, запланированные на самолете A-10C. Здесь он получил готовую боевую квалификацию, посещая курс под названием TX-1, предназначенный для пилотов, готовых сражаться на других истребителях.
В настоящее время «Пинна», псевдоним, под которым капитан-пилот известен среди своих коллег, также квалифицируется как «Лидер пары» в группе из двух самолетов, «Лидер обучения» в нескольких группах и «Сэнди 4» или формирование в составе четырех самолетов в боевых поисково-спасательных операциях (CSAR).
Фото: Google
