В начале дизайн Jet без сверхзвукового удара

Lockheed Martin получила от НАСА контракт на 250 миллионов долларов на разработку сверхзвукового реактивного самолета, способного, однако, не создавать типичный бум, создаваемый преодолением так называемого «звукового барьера»; в общем, скорость такого самолета настолько велика, что молекулы воздуха не успевают двигаться и сталкиваются, создавая сверхзвуковой взрыв.

Этим проектом компания и Американское космическое агентство надеются проложить путь к новым правилам, разрешающим этот тип полетов. Контракт позволит подразделению Skunk Works американского оборонного подрядчика продолжить работу над так называемой Quiet Supersonic Technology (или QueSST) в дополнение к так называемой демонстрации полета с малой стрелой.

Соглашение предусматривает, что Lockheed Martin должен будет завершить проектирование и производство экспериментального самолета, получившего название X, к 31 декабря 2021 года. Новый самолет сможет лететь на высоте 16.764 1.513 километра со скоростью XNUMX километров в час, создавая звук «громкий, как закрывающаяся дверь автомобиля».

Контракт, который начался 2 апреля, истекает 31 декабря 2021 года. После принятия сверхзвукового самолета НАСА проведет дополнительные испытания, чтобы убедиться, что он действительно бесшумный и безопасный, а также чтобы убедиться, что его характеристики являются «надежными». .

В начале дизайн Jet без сверхзвукового удара