F-35 должен пройти эксплуатационные испытания в следующем месяце - важная веха, предшествующая решению Пентагона о том, начинать ли массовое производство этого самолета, - но уже есть некоторые признаки того, что F35 может неспособность пройти тесты вовремя.
В связи с этим Объединенный программный офис F-35 все еще оценивает влияние недавней инспекции на весь парк F-35 из-за неисправных топливопроводов.
Однако JPO уверен, что необходимый ремонт будет сделан перед ноябрьскими эксплуатационными испытаниями.
Пентагон стремится завершить тестирование и первоначальную операционную оценку IOT & E, запланированные на июль 2019 года, несмотря на двухмесячную задержку начала тестирования.
Об этом говорится в презентации 14 сентября руководителя испытаний F-35, полковника ВВС США Варуна Пури, передает Defense News.
«Большинство F-35 вернутся к полетам после решения проблемы топливной магистрали».
Чтобы выполнить оперативность F35, необходимо выполнить другие очень требовательные тесты.
На презентации Puri указывается дата, а именно 13 ноября, чтобы начать официальный процесс IOT & E для F-35.
13 ноября остается запланированной датой вылета "в ожидании завершения действий по обеспечению оперативной готовности", - сказал официальный представитель F-35 JPO Джо Делла Ведова.
Все операции для всех американских и международных F-35 были приостановлены на прошлой неделе, чтобы позволить провести инспекцию парка самолетов из-за неисправности топливопровода. Этот недостаток был обнаружен в ходе расследования, проведенного Корпусом морской пехоты в авиакатастрофе F-35B 28 сентября недалеко от авиабазы морской пехоты Бофорт в Южной Каролине.
Однако в понедельник утром более 80% из примерно 300 находящихся на вооружении F-35 вернулись в воздух, и примерно половину поврежденных самолетов можно будет отремонтировать с использованием запасных частей, уже имеющихся в цепочках поставок.
Pratt & Whitney, производящая двигатель F135 для всех вариантов F-35, ускоряет операции по поставке необходимого материала во все центры управления по всему миру.
Объединенная испытательная группа Joint Strike Fighter, или JOTT, по-прежнему считает, что может завершить IOT & E к июлю 2019 года, но только «уменьшая гипотезы о повторных полетах и принимая больше рисков» - другими словами - снижая тесты, которые необходимо будет повторить для завершения программы, оставляя мало места для отмены рейсов из-за погодных условий или других внешних факторов.
В «наихудшем сценарии» завершение эксплуатационных испытаний может продлиться до сентября 2019 года, что может обременить программный бюджет, сказал полковник Пури во время презентации.
Операционные тесты будут проводиться максимально быстро и эффективно, обеспечивая при этом адекватность тестирования, с постоянной оценкой прогресса в достижении целей тестирования на основе собранных данных », - сказала Делла Ведова.
Первоначально формальный период IOT & E должен был начаться 15 сентября, но был отложен до двух месяцев, чтобы обеспечить поставку последней версии программного обеспечения под названием 30R02.03. Роберт Белер, директор по эксплуатационным испытаниям и оценке (DOT & E), заявил в августовской заметке, что новое программное обеспечение необходимо для исправления недостатков в системе инфраструктуры F-35 Air-to-Air, которая позволит испытатели для оценки струи Jet во время удаленных испытаний.
Предварительные мероприятия IOT & E начались ранее в этом году и включали две миссии по борьбе с низкими угрозами, холодные тесты и оценку поддержки с близкого расстояния.
Ранее в этом месяце главный офицер по закупкам Министерства обороны - Эллен Лорд, заместитель министра обороны по закупкам и техническому обслуживанию - подтвердила, что F-35 готов одновременно к началу IOT & E. Согласно рекомендации Объединенного программного бюро F-35 начать испытания в середине ноября, его официальный представитель подполковник Майк Эндрюс заявил в своем заявлении. Решение было принято после проверки оперативной готовности 2 октября.
В настоящее время министерство обороны готово принять решение о полномасштабном производстве к концу 2019 года, но работы по IOT & E необходимо будет завершить как можно скорее.