4 мая, этап 2 без четких правил: «Итальянцы в смятении»

Просмотры

(Джон Блэки) После того, как на последних выборах по телевизору показывали взлетно-посадочную полосу, где первые предупреждения и возвращение к почти нормальной жизни были объявлены с осторожностью, хотелось Правительство также предоставило инструкции по использованию для перехода ко второму этапу, То есть, излияние президента Конте по телевидению было настолько лишено каждой детали, что в последующих сообщениях предполагалось понять, что делать, чтобы вернуться, хотя бы частично, к прежней жизни. Но, очевидно, в Италии мы должны придерживаться неблагоприятной традиции, которая заключается в том, чтобы делать что-то наполовину.

Пассажиры и матери несколько дней ждали ответов, которые так и не пришли, и стало понятно, что частичное возобновление, продиктованное экономикой и финансами в то время, когда ежедневные инфекции в Италии по-прежнему насчитывают около двух тысяч человек, инфицированных каждые 24 часа будет проходить в обстановке полного беспорядка.

Спасите себя, кто может или устроит это, должно быть, это был ответ, который когда-либо давали сотни экспертов, которые пришли из ниоткуда, на вопрос, кому интересно, как управлять региональный транспорт и дети дома которые не ходят в школу, пока их родители возвращаются на работу.

Что касается транспорта, во вчерашней пресс-конференции, д-р. Борреллииз Гражданской защиты сделал катастрофическое и гротескное заявление:Для транспорта, если расстояния соблюдаются, проблем нет». "Браво, даже если у моего дедушки были колеса, это был поезд«Один пожилой мудрец из провинции Лацио часто отвечал мне, когда ему предлагали неосуществимые решения.

Региональный транспорт Ломбардия, Лацио, Кампания состоит из миллионов итальянцев, которые утром и вечером садятся на поезд в одно и то же время. Миллионы рабочих, помимо сотен неконтролируемых «мигрантов», которые движутся в направлении больших городов. Таким образом, в понедельник, XNUMX мая, миллионы рабочих появятся на тротуарах всех итальянских железнодорожных станций без каких-либо мер предосторожности для здоровья. Гениальная идея экспертов состояла в том, чтобы маркировать места в общественном транспорте с помощью индикаторов, которые указывают, где вы можете безопасно сидеть с учетом социального дистанцирования. Но это абсолютно бесполезно, если учесть, что пригородные поезда обычно боги фургоны для скота в котором, как правило, пассажиры, которые оставляют место для толкания между криками и ругательствами - и это происходит в истинном смысле этого слова - занимают, стоя и опираясь друг на друга, единственное пространство, доступное для пребывания свойства к месту назначения. Нет воздуха, нет места, нет контроля, и решение, определенное супер экспертами, заключается в том, чтобы указать места, которые должны быть заняты или оставлены свободными? Ну, они говорили: «Спаси себя, кто может, обойтись».

Le мамы и папы кто до сих пор сумел справиться с чрезвычайной ситуацией "школы закрыты«Держа детей дома с собой, с XNUMX мая они будут призваны бежать за укрытием. Проблема в том, что даже в этом случае большая проблема управления детьми в закрытых школах полностью ложится на плечи семей. В конце предвыборной пресс-конференции, состоявшейся в последний раз, был задан конкретный вопрос президенту Совета Конте по этому вопросу, который обеспечил пропагандистский отклик относительно новых сотрудников и проблем школы, но не дал подробных сведений о решении реальных проблем управления детей, настолько, что журналист остался безмолвным и без ответа.

Следовательно, восприятие, но предполагается, что реальность еще хуже, заключается в том, что правительство действительно щупает в темноте и что доверие, которое было ему оказано на завершающем этапе, когда все итальянцы старательно соблюдали положения в области безопасности, было быть благословленным последним вмешательством. Конте сказал, что взял на себя ответственность в начале последней пресс-конференции, но очень жаль, что ответственность связана с риском, который затрагивает заражение миллионов итальянцев, которые во имя восстановления экономики они могли быть принесены в жертву на алтаре коллективного интереса, Если другие семьи будут оплакивать мертвых людей, которые станут частью многих статистических данных, даже без фотографии на табличке, это проблема для итальянцев, а не для правительства. Вы должны начать все сначала и набраться терпения, если не все пончики идут с дыркой, вы не можете решить все проблемы: пассажиры и семьи обходятся. Дальше в случайном порядке и тогда посмотрим.

4 мая, этап 2 без четких правил: «Итальянцы в смятении»