(Массимилиано Д'Элиа) Министр внутренних дел Ливии Фатхи Башага сказал, что его правительство направит Турции официальный запрос о военной поддержке для борьбы с наемниками вместе с Халифой Хафтаром.
Эрдоган ответил, что 7-го числа турецкий парламент (безусловно, большинства) одобрит отправку войск для поддержки Триполи. 8 января состоится встреча Эрдогана и Путина, на которой будет обсуждаться Ливия (разделение интересов) и опасности, возникающие в связи с инициативой некоторых стран в области энергоснабжения, которые могут подорвать цели российско-турецкого газопровода. Туркстрим.
Опасность номер один для Путина и Эрдогана называется ИстмедГазопровод контролируется греческими Depa и Edison (из французской группы Edf). Это фундаментальная сеть для Италии, которая благодаря соглашению с Афинами и трубопроводом Посейдона может стать центральной страной Истмеда, зарекомендовав себя в качестве первого поставщика газа с Eni, а также в качестве первого покупателя. Израиль, Греция и Кипр подпишут соглашение 2 января в Афинах Трубопровод EastMed, Согласно плану, Eastmed должен пройти весь путь до юга Италии и отсюда в Европу.
EastMed
То, что мы делаем, не является реакцией ни на кого - говорит Никос Дендиас, Министр иностранных дел Греции – Это попытка улучшить качество жизни наших граждан, улучшить нашу экономику, найти решения. EastMed - это большой импульс для энергетического баланса Европейского Союза».
"Я считаю, что была создана необходимая инфраструктура для нейтрализации любых действий тех, кто хочет дестабилизировать Восточное Средиземноморье, нарушая международное право."Сказал Никос Христодулидес, Министр иностранных дел Республики Кипр.
Христодулидес, очевидно, ссылается на президента Турции Эрдогана, который недавно заключил соглашение с Ливией, в котором признается юрисдикция над территорией североафриканских вод, независимо от претензий Греции.
Трубопровод EastMed будет иметь пропускную способность от 9 до 12 миллиардов кубометров в год и будет питаться за счет запасов у побережья трех подписавших его стран. Будет ветер на 2 тысячи километров из Израиля и через Кипр и Крит он достигнет материковой Греции.
Соперничество Италии и Франции в Ливии
Интересы двух их гигантов черного золота, итальянской Eni и французской Total, расходятся в Ливии, пишет La Verità. Следует отметить три позиции французов и сделать одно наблюдение. Первое, на что следует обратить внимание, касается Вагнера: присутствие этих российских наемников в Ливии, но также и в Центральной Африке, никогда не осуждалось Елисейским полем. Второй относится к давлению со стороны Парижа, который в последние месяцы наступления попытался и преуспел в том, чтобы помешать Европейскому Союзу осудить генерала Хафтара в официальных сообщениях. Третий и последний касается последних шагов Франции: учитывая европейские трудности, он предпочел подтолкнуть Италию вперед почти невозможной дипломатической попыткой. Наблюдение касается целей рейдов силача из Киренаики, поддерживаемых Москвой: авиация Хафтара никогда не нацеливалась на заводы Total, в отличие от того, что произошло с теми, которыми управляет Eni.
Поспешность Турции вмешаться в Ливию
Судя по всему, идет ускорение двустороннего ливийско-турецкого соглашения, в то время как западные страны спокойно встретятся в Берлине 14-15 января после рождественских каникул. Хафтар, с другой стороны, с помощью 5 тысяч суданцев, 200-1000 российских подрядчиков (компания Вагнера), Объединенных Арабских Эмиратов, Египта и небольшого числа французских наемников продолжает бомбить Мисурату, выставив очередной ультиматум в Триполи, срок действия которого истекает в следующую среду.
Европа с опозданием отправляет делегацию ЕС в Триполи
Европа делает свои первые слабые шаги, теперь уже запоздалые, и решает отправиться с миссией в Триполи 7 января по итальянскому импульсу при координации Высокого представителя ЕС. Хосеп Боррелл, который вчера сообщил ливийскому министру иностранных дел, и Берлинский толчок, который готовит январскую конференцию по Ливии в Германии. Все для того, чтобы помешать войскам генерала Хафтара в Бенгази (при поддержке Египта, России и Объединенных Арабских Эмиратов) погрузиться в Триполи и противостоять развертыванию турецких войск в поддержку хрупкого правительства национального согласия Аль-Сарраджа. Боррелл уточнил собеседнику, что в миссии примут участие иностранные держатели Италии, Германии, Франции и Великобритании. Последняя попытка стабилизации, когда гремит оружие и самопровозглашенная Ливийская Освободительная Армия Хафтара объявляет, что взяла под свой контроль базу Наглия и аэропорт к югу от Триполи, готовые войти с элитными силами в жилые кварталы к югу от столицы. На странице сил Хафтара в Facebook мы читаем, что они продвигаются к центру Триполи «после ожесточенных столкновений» с ополченцами Аль-Сарраджа, которые якобы «отступили, оставив трупы по дороге в аэропорт».
Великое издевательство над Италией
После того, как мы ужесточили двусторонние соглашения с Ливией, Италия стала привилегированным партнером Eni, которая активно сотрудничала с ливийскими нефтяными властями с обоюдной выгодой для обеих стран. В 2011 году Франция решила, что «игрушку» надо сломать, первой напала на Ливию и выступила за падение Каддафи.
С Каддафи Италия также достигла идеального баланса в отношении управления миграционными потоками. После 2011 года Ливия погрузилась в «хаос», страну завоеваний для всех, кто преследовал гегемонистские цели, Франция в первую очередь с ее компанией Total. США всегда относились к ливийскому досье с явным безразличием, настолько, что сегодня Россия и Турция хотят поставить свои флаги на территории, измученной тысячами микроконфликтов, но, несомненно, очень богатой энергетическими ресурсами и очень привлекательной из-за своего стратегического географического положения.
Тот, кто контролирует Ливию, контролирует Средиземное море, энергию и поток мигрантов.
Италия, с другой стороны, поддержала организацию саммита в Палермо (вопиющий провал), ища американской стороны, которой у нее никогда не было, а теперь и помощи Франции, Германии и самой Англии на саммите в Берлине.
Самая большая опасность, которая может вырисовываться, - это присутствие Турции в Ливии, неудобное присутствие, потому что Эрдоган мог использовать рычаг миграционных потоков, чтобы угрожать Европе как с востока (граница с Балканами), так и с юга (с Ливией). Не будем забывать, что для сдерживания мигрантов, скопившихся на ее территории, Турция ежегодно получает много миллиардов евро от Европейского Союза, недавно ЕС выписал чек на 5 миллиардов. Затем стоит вопрос о трубопроводе «Туркстрим» от сохранить.
В Италии мы играем с количеством прибывших мигрантов
Италия в многолетней избирательной кампании все еще играет с количеством прибывших на национальную территорию. Последние данные МВД подтверждают, что в этом году количество прибывших резко сократилось, уменьшилось вдвое, что-то вроде «пятна» для желто-красной власти. Фактически, два дня назад МВД раскрыло данные о прибытии мигрантов в нашу страну с 1 января по 24 декабря 2019 года: эти цифры говорят о том, что в этом году прибытие сократилось вдвое по сравнению с предыдущим годом (11.439 по сравнению с 23.210 в 2018 году) и снизилась на 90% по сравнению с 2017 годом (когда их было 118.914). Адмирал Никола Де Феличе сообщил TG4, что с Сальвини в среднем прибыло 22 человека в день, с Ламоргезе, однако, 54 в день.
На первый взгляд всем могло показаться, что сокращение произошло благодаря нынешнему министру внутренних дел Люсиане Ламоргезе. Имеющиеся данные - заслуга бывшего министра Маттео Сальвини, который в 2019 году первые восемь месяцев возглавлял Министерство внутренних дел. Как пишет Джорнале, следует также отметить, что, если этот руководитель не может открыть порты и одобрять неизбирательный прием, как он того хотел бы, то именно из-за иммиграционных указов, разыскиваемых Сальвини, оказали давление на прибытие НПО. , восстановили контроль над нашими территориальными водами и сделали высадку в Италии менее привлекательной, исключив выдачу разрешения по гуманитарным причинам. Если мы хотим вернуться, некоторая заслуга также может быть приписана бывшему министру внутренних дел Миннити, который подписал соглашение с Ливией, чтобы попытаться остановить миграционный поток из страны.
В 2019 году в Италии прибыло 11.439 50,72 мигрантов, что на 23.210% меньше, чем в прошлом году, когда их было 24 2017 человек. Об этом свидетельствуют обновленные данные МВД на 118.914 декабря. Разница увеличивается еще больше, если мы посмотрим на 90,38 год, когда по морю прибыло 11.439 2.654 мигрантов, что на 23% больше, чем в этом году. Что касается национальностей, заявленных на момент приземления. По данным МВД, из 1.180 10 мигрантов, прибывших в этом году, 1.135 10 - из Туниса (1.005%). Далее следуют прибывшие из Пакистана (9. Или 972%). Кот-д'Ивуар (9, 581%), Алжир (5%). Ирак (481% от общего количества). Бангладеш (4%) и Иран (XNUMX%).