Получив разрешение на финансирование второго участка соединения Мэгли - Санта-Мария-ди-Леука, Министерство инфраструктуры и транспорта возвращает на территорию стратегическую инфраструктуру, которую особенно ожидает регион Апулия.
Об этом заявила сегодня министр Паола де Микели на открытии строительной площадки варианта железной дороги Бари-Суд.
124 миллиона евро идут вслед за 43, уже выделенными Массачусетским технологическим институтом на проект модернизации второго участка государственной дороги 275, и позволят завершить маршрут с высокими стандартами практичности и безопасности дорожного движения, а также сократить время в пути.
Маршрут, который больше не будет пересекать муниципалитеты Лукуньяно, Алессано, Монтерсардо и Гальяно-дель-Капо, с очевидными преимуществами с точки зрения трафика и пригодности для проживания в городских центрах.
Таким образом, обретает форму гипотеза проекта, согласованная с территориями и изложенная в диспетчерской Региона, состоящая из двух лотов: первый на 244 миллиона евро, уже полностью профинансирован и сейчас находится на финальной стадии проектирования, второй - на 167 миллионов евро, который завершит Адриатический коридор Малье - Санта-Мария-ди-Леука.