(Вито Ковьелло, менеджер АИР) Взаимодействие, возможность подключения - постоянное подключение, ИТ-безопасность - кибербезопасность: все это термины, которые теперь стали частью общего языка, постоянно связаны и, возможно, даже немного больше, когда мы «отсоединяемся» от социальных сетей. Но эта наша непрерывно связанная жизнь не лишила нас желания путешествовать в свободное время и, прежде всего, не полностью освободила нас от постоянных перемещений, которые мы совершаем каждый день по рабочим причинам.
Где же мы тогда с развитием интеллектуальных дорожных систем? Как мы сталкиваемся и решаем известные проблемы общественной и частной мобильности? Все ли мы уверены и осознаем, что постоянная технологическая эволюция может позволить нам решить множество проблем, связанных с нашими повседневными перемещениями внутри города и из одного города в другой?
Многие задают вопрос: каковы проекты, инвестиции и, прежде всего, каково время ожидания, чтобы иметь более безопасные и ровные дороги и более умные города?
В следующих параграфах мы попытаемся подвести итоги европейских проектов по теме «Интеллектуальный и кооперативный транспорт», экспериментов, проводимых в Италии и в крупных городах.
Начнем с этой первой статьи из европейских проектов и, в частности, из проекта Европейские дороги C-Roads который видит Италию в числе главных героев, чтобы продолжить следующие статьи и сосредоточиться на экспериментах, проводимых в нашей стране, мы продолжим активные и / или старт-ап проекты в наших основных мегаполисах.
Европейский проект C-ROADS
C-Roads - это европейская платформа, которая возникла в результате совместной инициативы государств-членов Европейского Союза и обеспечивает сотрудничество между государствами и дорожными операторами для реализации услуг C-ITS с целью гармонизации технологий и стандартов с целью более полной трансграничной совместимости.
Но что такое услуги C-ITS?
Под термином ИТС (интеллектуальные транспортные системы) мы подразумеваем интеграцию знаний в области телекоммуникаций, электроники, информационных технологий с транспортной инженерией для повышения безопасности вождения людей, безопасности и защиты транспортных средств и товаров.
Таким образом, телематика интегрируется с транспортным машиностроением, уделяя особое внимание оптимизации использования природных ресурсов и охране окружающей среды ".
Кооперативные ITS или C-ITS (кооперативные системы) включают набор технологий и приложений, которые позволяют создавать обмен данными на основе технологий беспроводной связи между различными компонентами и участниками транспортной системы. Это относится к связи между транспортными средствами (V2V) или между транспортными средствами и инфраструктурой (V2I).
Разработка интеллектуальной совместной транспортной системы начинается с менее сложных вариантов использования, таких как предоставление услуг, которые включают сообщения о пробках, опасных зонах, дорожных работах, медленных или неподвижных транспортных средствах, информацию о погоде и рекомендации по скорости в целях согласования. движение.
Но как это достигается? Использование данных о транспортном средстве и инфраструктуре зонда; все услуги C-ITS должны передаваться непосредственно на транспортные средства, чтобы пользователи могли получать информацию, не отвлекаясь.
Подход платформы C-Roads относится к типу «сверху вниз», когда сотрудничество на европейском уровне не может игнорировать обмен опытом и знаниями между всеми участвующими сторонами, а среди участников - участие пользователь.
Таким образом, проект предусматривает серию национальных пилотных проектов, которые станут основой для последующего общеевропейского внедрения платформы C-ITS.
Таким образом, цифровизация транспортной системы является необходимой необходимостью и окажет незаменимую поддержку пользователям дорожно-транспортной системы: в течение некоторого времени экспериментируются и испытываются на дорогах беспилотные автомобили, которые в короткие сроки можно будет вывести на рынок. но, прежде всего, приоритетной задачей является сделать мобильность «умной» и адаптировать инфраструктуры.
Таким образом, C-ITS сделает дороги Европы более интеллектуальными и обеспечит связь автомобиля с самой инфраструктурой. Интернет вещей и связь через 5G позволят достичь этих целей в системе, где все будет подключено: от светофора до дорожного знака.
Автомобили будут оснащены технологиями, которые позволят пользователям получать все больше и больше информации, все больше и больше обновленных данных о дорожном движении и об оптимальной скорости движения, которую необходимо поддерживать.
Европейский Союз хочет создать единую сеть, которая будет доступна всем производителям, чтобы принять единый стандарт.
Это вызов, связанный с запуском этих новых технологий, который также будет касаться таких аспектов, как контроль конфиденциальности и защита личных данных.
Европейский проект также касается автономного вождения, и многие страны уже предоставили некоторые участки дороги для тестирования «беспилотных» автомобилей. Производители автомобилей участвуют в проекте Tesla с системой автопилота.