Европейская комиссия хочет провести расследование и запросила разъяснения у итальянского правительства.
Итальянский буксир Asso Ventotto спас чуть более 100 человек, а затем развернулся на 360 ° в сторону Триполи. «Революция», - кричали все на скандале, - «это запрещено правилами, Ливия - не безопасная гавань», - так оставили НПО и УВКБ ООН. Ответ министра Сальвини последовал незамедлительно, на что министр Тонинелли фактически поддержал его: «все в порядке». Итальянская береговая охрана также подчеркнула, что вмешательство осуществлялось ливийцами независимо. Никола Фратоянни, который был на корабле Open Arms, сказал: «Мы связались с Координационным центром Римской береговой охраны, чтобы сообщить о двух лодках, терпящих бедствие к северу от Сабраты,« они не дали нам указаний ». Потом мы заинтересовали ливийцев, «вмешиваемся». Тем временем Ассо Вентотто вмешался, чтобы спасти одну из резиновых лодок, и заявил: «По указанию ливийцев, но сразу после этого они противоречат друг другу,« мы следуем указаниям платформы, для которой мы работаем », то есть платформы Eni».
Сальвини, однако, сказал, что итальянская береговая охрана «не координировала и не участвовала ни в одной» операции. А от римского командования добавляют, что действия «проходили под контролем ливийской береговой охраны». Eni со своей стороны «отрицает какую-либо причастность к этому делу, которым могла бы управлять ливийская береговая охрана». Наконец, владелец сообщил, что «запрос на спасение надувной лодки примерно в 1,5 милях от платформы» поступил от Морского департамента Сабраты », и действия« проводились под контролем Ливийской береговой охраны », фактически один из их представителей был на борту. Затем Ассо Вентотто забрала мигрантов и направилась в Триполи, где затем осуществила перегрузку на ливийском судне.
С 2012 года буксиры типа «Ассо 24.000» спасли в море около XNUMX XNUMX человек. Нововведения, внесенные желто-зеленым правительством, меняют сценарий, поскольку поисково-спасательный район (САР) Ливии признан и, прежде всего, уважаем. Таким образом, оперативный центр береговой охраны Рима больше не координирует спасательные операции в центре Средиземного моря. В водах САР Ливии, координационно-спасательный центр Триполи и итальянская береговая охрана вмешиваются; всякий раз, когда они получают отчеты, они направляют их ливийским властям, единственному компетентному органу в его собственном районе Сар, который берет на себя координацию спасение.
Единственный вариант - Ливия не считается безопасной гаванью, и Европейский суд в 2009 году уже осудил Италию за возвращение мигрантов на борту военных кораблей.