Autostrade per l'Italia, Eni и CDP планируют совместные инициативы по декарбонизации

Autostrade per l'Italia, Eni и Cassa Depositi e Prestiti сегодня подписали соглашение о разработке совместных инициатив по переходу их бизнеса на энергию. 

Масштабы сотрудничества касаются устойчивой мобильности, в частности, направленной на обезуглероживание сети итальянских автомагистралей. Соглашение включает в себя разработку новых энергоносителей как для большегрузных автомобилей, так и для автомобилей, начиная с биотоплива из устойчивого сырья, не конкурирующего с цепочкой поставок продуктов питания, водорода, биометана и пунктов подзарядки электромобилей. Соглашение также предусматривает строительство заводов по производству возобновляемой энергии путем установки фотоэлектрических парков в районах Autostrade per l'Italia или вблизи сети автомагистралей, а также с использованием выделенных транспортных средств компании.

В зонах заправки будет размещаться все больше колонок для 100% электрической подзарядки, а также новых обезуглероженных векторов (включая, например, электричество, биометан и водород), начиная с биотоплива Eni, которое будет доступно также в чистом виде с января 2023 года. Кроме того, вблизи районов Autostrade per l'Italia или сети автомагистралей, где будут построены заводы по производству энергии из возобновляемых источников, можно будет создавать энергетические сообщества, поощряя создание коллективных инициатив по самопотреблению.

Среди областей, представляющих интерес для партнерства, также определение программ по разработке устойчивых продуктов для улучшения дорожного покрытия автомагистралей и запуск инициатив в области экономики замкнутого цикла, начиная со сбора использованных шин, которые могут быть переработаны в продукты устойчивой энергии и химических веществ, в том числе дорожного покрытия.

Главный исполнительный директор и генеральный директор CDP Дарио Сканнапьеко подчеркнул: «Энергетический переход и экономика замкнутого цикла — это две из 10 областей вмешательства, которые CDP определила в Стратегическом плане на 2022–2024 годы в качестве приоритетных областей в соответствии с пробелами на рынке. определены с целями Повестки дня ООН в области устойчивого развития на период до 2030 г. и с задачами Национального плана восстановления и обеспечения устойчивости. Касса намерена поддерживать мероприятия и проекты, в том числе в партнерстве с квалифицированными промышленными операторами, такими как в данном случае Autostrade per l'Italia и Eni, направленные на борьбу с изменением климата и содействие устойчивому развитию, обеспечивая при этом значительное социально-экономическое воздействие на страна".

«В условиях, когда устойчивость рассматривается как абсолютный и неотложный приоритет, — добавил генеральный директор Autostrade per l’Italia Роберто Томази, — фактом является то, что сеть автомагистралей и автомобильный транспорт продолжают оставаться важным фактором развития, движущей силой. для народного хозяйства. Вот почему Autostrade per l'Italia продолжает свою приверженность исследованиям и обучению с убеждением во имя перехода, и с этой точки зрения разницу может сыграть сеть консолидированных синергий между основными итальянскими игроками, незаменимым фактором. для реализации масштабных системных проектов. Альянс между Eni, CDP и Aspi — это альянс, который сможет изменить ситуацию во имя все более экологичной мобильности, глядя в будущее новых поколений, в правильном балансе между уважением к окружающей среде и ростом страна".

«Эффективный путь энергетического перехода требует не только долгосрочного видения и новых технологий, но и совместной работы с крупными итальянскими игроками. С этой точки зрения союз намерений с Autostrade per l'Italia и Cassa Depositi e Prestiti особенно важен, – сказал Джузеппе Риччи, директор Eni по развитию энергетики. Сегодня мы объединяем различные решения по обезуглероживанию междугородних перевозок, в том числе большегрузных автомобилей, повышая их эффективность благодаря инфраструктурной мощи Autostrade и солидности и финансово-экономическому опыту CDP».

Настоящее соглашение может быть предметом последующих обязывающих соглашений, которые стороны определят в соответствии с применимым законодательством, в том числе касающимся сделок между связанными сторонами.

Autostrade per l'Italia, Eni и CDP планируют совместные инициативы по декарбонизации