По случаю 90-летнего юбилея ВВС Италии двигатели самолетов, которые позволили устанавливать рекорды скорости и путешествовать по Атлантическому океану, вернутся в строй через XNUMX лет.
По случаю 750-летия ВВС, Вооруженные силы и Культурная ассоциация древней механики "Il Magnete" начали сотрудничество по перезапуску исторических двигателей Isotta Fraschini "Asso 6" и FIAT "AS.XNUMX", главные герои в тридцатые годы великих авиационных компаний ВВС Италии.
Это участие, являющееся результатом меморандума о взаимопонимании между сторонами, позволит вернуть важное авиационное историческое наследие к эффективности, таким образом позволяя рев двигателей атлантического круиза Итало Бальбо 1933 года и мирового рекорда скорости Франческо повторить эхо. Agello 1934 г.
«В 2023 году Вооруженные силы отметят свою первую сотню лет своей жизни широким спектром инициатив, имеющих большое общественное и культурное значение, которыми мы намерены запомнить сочетание технологий и профессионализма, которые всегда были основой ВВС. В этом контексте авиационные двигатели составляют фундаментальную часть истории развития авиации. Asso 750 был оснащен гидросамолетами S55X из Decennial Cruise, заказанного и возглавляемого Итало Бальбо, а AS6 вместо этого был установлен на гидрокорсе M72, пилотируемой маршалом Франческо Агелло, скорость которой превышала 709 км в час, что до сих пор является непревзойденным рекордом. Это два вневременных символа итальянской изобретательности и технологий в смелые и новаторские времена полетов, и их представление публике, полностью восстановленное во всей их первоначальной красоте, помогает понять рост и эволюцию мира полетов и стоящие перед ними проблемы. и выиграл у наших предшественников », - сказал генерал авиационного отряда Альберто Россо, начальник штаба ВВС Италии.
Двигатели, которые принадлежат коллекции Исторического музея ВВС в Винья-ди-Валле, будут переданы на реставрацию в штаб-квартиру Il Magnete в Суббьяно (АР).
Реставрация позволит расширить исторические и технические возможности Il Magnete в строгом соответствии с положениями Управления культурного наследия.
Ассоциация начала поиск технической документации и выполнит все оборудование и конкретные процессы, необходимые для успеха амбициозного и сложного проекта.
«Впервые суперинтендант разрешил функциональную реставрацию авиационного культурного объекта», - подчеркивает Леонардо Сорди, основатель и президент Il Magnete. «В частности, мы гордимся тем, что являемся первой организацией, которой разрешено выполнять такую важную работу».
Ассоциация "Il Magnete", которая может похвастаться 30-летним опытом в древней механике и историческом автоспорте, от магнитов зажигания (в том числе авиационных) до реконструкции важных двигателей и их принадлежностей, сотрудничает с Историческим музеем более 20 лет. во время которого президент Леонардо Сорди провел функциональную реставрацию двигателя Райта 1908 года и SPA 6A 1917 года, поддерживая демонстрации в образовательных и культурных целях в различных местах Италии.
Фото: любезно предоставлено Историческим центром FIAT