Завершено ралли исторических парусников 15 ° Viareggio. Распутник Лейта Трофей VSV 2019

Чаплин побеждает среди Сангермани. После 80 лет возвращается Кубок Tirrenia II, выигранный Bat 1889

Vele Storiche Viareggio и Club Nautico Versilia отметили пятнадцатую встречу старинных парусов, организованную 17 на 20 в октябре 2019 в тосканском городе. Ben 63 участвующие корпуса, разделенные на группы 9, включая группу 5.50 Meters International Size, бывший олимпийский класс, который в этом году отмечает 70 лет с момента рождения в 1949. Всего две гонки (гонка в воскресенье была отменена из-за неблагоприятных прогнозов погоды) с интенсивностью ветра между узлами 5 и 15. Первыми победителями в различных категориях стали: Радуга (1972), Маргарет (1926), Энон (1935), Колибри (1967), Мариагансиона (1974), Фамаль (1956), Мидва (1982), Арди - Керкира II (1968) ). Среди международных измерительных приборов 5.50 Whisper 1983 предшествовал в рейтинге Violetta IV 1956 и Manuela V, последний был представлен в 1961 для генуэзской Беппе Кроче, будущего первого не британского президента ISAF, нынешнего парусного спорта мира. «Немного обнадеживающие прогнозы погоды», заявили Джанни Фернандес, президент Vele Storiche Viareggio, и Роберто Брунетти, президент Морского клуба Версилии, «не помешали судовладельцам и экипажам отпраздновать три десятилетия законно принятого события крупные международные мероприятия, предназначенные для исторических лодок. Сотрудничество между нашими двумя ассоциациями, которое с каждым годом становится все прочнее, также позволит нам поддерживать высокий уровень внимания к винтажным лодкам в будущем ». Помимо 40, спонсоры и партнеры мероприятия, которые год за годом поддерживали то, что стало в полной мере самым важным, и посетили собрание для закрытия сезона старинных парусов в Средиземноморье.

Распутник Лейта от судовладельца сэра Грэма Уотсона, бермудского шлюпа на модели метров 11,20 Buchanan Prior 37s из 1964, выиграл приз Viareggio Historical Sails. В предшествующие месяцы лодка, которая вышла из Бристоля в Англии, достигла Виареджо, преодолев 2.000 миль по морю. Кубок Tirrenia Cup II, перенесенный после 80 лет на лодку, которая в текущем году выполнила и задокументировала наиболее интересную морскую навигацию, был выигран Bat, небольшим аурическим резаком вдоль метров 5,20 1889 миланского Паоло Лодигиани, который имеет завершил кругосветное плавание по Италии из Сан-Ремо в Триест, проехал мили 1.700 в дни 61 и остановился в разных портах 53. Алессандра Делла Бетта, владелец Tirrenia II, которому был посвящен митинг, лично подарила победителю новый трофей. Sangermani Chaplin из 1974, школьная яхта военно-морского флота, победила в категории, зарезервированной для корпусов, запущенных исторической лигурийской верфью, осиротевшей владельцем Чезаре Сангермани с мая 2018. Также в этом году награду вручил его сын Джакомо.

Кубок AIVE del Tirreno был выигран Camper & Nicholsons Barbara в 1923 году в категории «Эпока» и вышеупомянутым Чаплином в категории «Классика». Как и в прошлом году, бермудский шлюп Ojalà II, построенный в Нидерландах в 1973 году, второй год подряд выигрывал Кубок Стивенса, предназначенный для яхт, спроектированных известным американским архитектором Олином Стивенсом. Приз Admiral Florindo Cerri Challenge Trophy, присуждаемый лодке, которая первой пересекла первую отметку, выиграл 18-метровый шлюп Rainbow, спроектированный и построенный в 1972 году канадцами Cuthbertson & Cassian. После пяти этапов, спорных между Ливорно, Ла Специя и Виареджо, лодки Jalina 1946 года, Onfale 1962 года и Midva 1982 выиграли второе издание Artiglio Trophy соответственно в категориях Epoca, Classiche и Sails Storiche. . Vistona 1937 года зарекомендовала себя в категории «Centenauriche», корпуса с аурической оснасткой, которая могла даже превысить вековой возраст. Специальный приз большим 50-метровым шхунам Orion 1910 г. и Invader 1905 г., которые своим присутствием внесли свой вклад в повышение престижа мероприятия.

КЛАССИФИКАЦИИ

Вот три лучших финишера для каждого класса, каждый из которых состоит из лодок, которые соревновались в режиме реального времени:

VSV Class 0: 1-я Радуга - 2-й Чаплин - 3-й Кадама

VSV Класс 1: 1-я Маргарет - 2-я Джалина - 3-й подбородок Blu III

VSV Class 2: 1 ° Oenone - 2 ° Барбара - 3 ° Вистона

VSV Class 3: 1 ° Colibrì - 2 ° Ilda - 3 ° Endeavor

VSV Класс 4: 1 ° Мариансиона - 2 ° Сухой - 3 ° Изабелла II

VSV Класс 5: 1 ° Famalù - 2 ° N'Ombrina de Vin - 3 ° Анна

Класс VSV 6: 1 ° Мидва - 2 ° Мария Виттория - 3 ° Сокол тысячелетия

Завершено ралли исторических парусников 15 ° Viareggio. Распутник Лейта Трофей VSV 2019