Сегодня это 75 годовщина погружения линкора Рима и эсминцев Da Nola и Vivaldi, которые произошли в Северной Сардинии на 9 сентября 1943 после немецкого воздушного нападения.
Именно для этих событий с декретным законом n. 260 27 Май 1949 был организован институт «Дня памяти моряков, исчезнувших в море», который каждый год отмечается в Вриндо в Бриндизи (у памятника матросу Италии ) и Порто Торрес (на суше и в море вблизи точки затопления), многолетняя память о жертвах военных и гражданских моряков, которые исчезли в море.
В июле и августе 2018 года, просто чтобы почтить память этих моряков, минный охотник Виесте ВМС провел исследовательские работы по перемещению обломков флагманского подразделения Regia Marina.
Затонувший корпус линкора ром, стал военной святыней и хранителем останков 1.393 Мэриана погибли в море, это было на самом деле уже были локализованы в 2012 после десятилетий исследований более чем 1.200 метров глубины и около 16 миль от залива Asinara , только на севере Сардинии.
Впервые в истории, благодаря помощи технологии, которая отличает filoguidati автономных транспортных средств поставляется Vieste на борту судна, были идентифицированы различные участки затонувшего судна, приводит вниз, а в некоторых случаях заиленных вверх, внутри глубокого каньона Кастельсардо, на особенно непроницаемом и скалистом морском дне.
Деятельность, выполненная судном Vieste, среди прочего позволила выявить многочисленные исключительные детали корпуса и надстроек, такие как кормовая часть, носовая часть, где есть один из цилиндров "Pugliese", которые в то время использовались для поглощение подводных взрывов - а также надстройки миделя, такие как мостик, рулевая рубка, сигнальная станция, башни с оружием среднего и большого калибра, сани кормовой катапульты для запуска типа разведывательных гидросамолетов RO43, зенитная батарея, состоящая из 6 орудий, дальномеров и «адмиральского мостика», последнего символа римского линкора, на котором адмирал Бергамини отдал свои последние приказы 9 сентября 1943 года, прежде чем сделать свой героический жест. тонет вместе с кораблем.
Эти невероятные изображения с высоким разрешением были захвачены в реальном времени подводным аппаратом Виесте, который работает на больших глубинах, вплоть до высот, превышающих 1.500 метров, используя консоль, управляемую специализированным персоналом ВМС на борту судна.
Эта деятельность имеет очень сильную двойную и взаимодополняющую ценность, подтверждая возможности, которые ВМС могут предоставить сообществу, надзорным, исследовательским миром, академическим миром и институтами.
Историческая значимость исследования является еще одним свидетельством приверженности ВМФ в поддержании исторической памяти о прошлом и памяти павших моряков в исполнении служебных обязанностей, людям, которые отдали свою жизнь служению нашей страны ,
ГЛУБОКОЭШЕЛОНИРОВАННАЯ:
Броненосец Рим это было одно боевой корабль принадлежащих к классу Литторио, символу превосходства итальянской судостроительной промышленности первых лет прошлого века. Построенный Адриатические верфи и доставляется в Военно-морской флот 14 Jun 1942, был поврежден воздушной бомбардировкой США почти год спустя, когда он находился на якоре Ла Специя, Ущерб, нанесенный этим обстоятельством, заставил ее вернуться к операции только 13 1943 Август. 9 1943 сентября следующие драматические события, которые привели к объявлению перемирия, подписанного в сентябре dell'8, все военно-морские подразделения, присутствующие в Генуе и Ла Специя, под командованием адмирала Бергамини, вышли в море, чтобы избежать риска закончите в немецкой руке. 9 сентября в 16: 00 вокруг, морская подготовка присоединились немецкие бомбардировщики и 28 минут флагман, трагическая летальности вследствие взрыва с дистанционным управлением бомбы в складе боеприпасов башня Б 381 мм , капала со всей своей командой, над матросами 1200 погибли, в том числе адмирал Бергамини и большая часть его персонала.