Коронавирус: «Вооруженные силы по-прежнему стремятся вернуть соотечественников»

Выигрышная и, прежде всего, эффективная синергия, проявленная нашими Вооруженными Силами в связи с чрезвычайной ситуацией в области здравоохранения, которая стала глобальной в результате эпидемии коронавирус.

В прессе отметьте это Штаб обороны объявил слова благодарности от начальника штаба обороны Италии, Генерал Энцо Веччарелли:  Я благодарю мужчин и женщин Вооруженных сил, которые без всяких сбережений, днем ​​и ночью, они работали на службе у своих соотечественников, которые вернулись и которые все еще возвращаются из Китая в чрезвычайную ситуацию по всему миру, В частности, я высоко оценил сотрудничество с другими частями государства, с которым проводились воздушные перевозки, включая необходимые меры по оказанию помощи, осуществляемой в полете на KC767Военно-воздушные силы и в Италии на объектах Чекчиньола и Селио ПоликлиникаАрмия».

В тесной координации с гражданская защита и с другими отделами через ИСП - Оперативное командование оборонного саммита - в последние дни были организованы полеты, посвященные возвращению итальянских граждан, застрявших в Ухане, китайском городе, наиболее пострадавшем от чрезвычайной ситуации в области здравоохранения, связанной с распространением нового коронавируса. На борту военного самолета использовался медицинский персонал, медсестры и соответствующее медицинское оборудование для лечения возможных случаев заражения и обеспечить безопасную транспортировку.

Оборонные рейсы

Первый полет, который состоялся 2 февраля. с KC767A, поставляемым с 14-е крыло ВВС, вернул первых 56 итальянцев, которые были в городе Ухань. Оказавшись в Италии, после первых медицинских осмотров медицинской бригадой, состоящей из врачей и медсестер из военно-воздушных сил и специализированного персонала изБольница Спалланзани, были перевезены и подвергнуты сроку наблюдения на Армейский Олимпийский Спортивный Центр в военном городке Чечиньола.

9 февраля всегда ВВС KC767A взлетали из Брайза Нортона (Англия) с восемью итальянцами, которые вернулись из Ухани (КИТАЙ), а затем приземлились в Пратика-ди-Маре. Соотечественники после первых медицинских осмотров были доставлены на военной машине в военный госпиталь Селио, где они проведут период наблюдения за состоянием здоровья. медперсоналом армии, как того требует протокол здоровья.

В настоящее время  следующее возвращение другого соотечественника из Китая запланировано на самолете ВВС КС-767А, создан для обеспечения перевозки в био-сдерживании со специализированным медицинским персоналом, врачами и на борту Медсестер армии и авиации, координируется командой из больницы Spallanzani.

Армия

Установить в Армейском Олимпийском Спортивном Центре:

  • 18 одноместных номеров - 4 двухместных - 5 трехместных - 3 пятиместных номера для соотечественников-репатриантов;
  • 1 поликлиника, состоящая из 1 медицинского работника, 2 сержантов и 1 медицинского работника

В военном госпитале Селио было организовано следующее:

  • 1 одноместный номер - 2 двухместных - 1 трехместный
  • 1 поликлиника, состоящая из 1 медицинского работника, 2 сержантов и 1 медицинского работника

Армия предоставила 2 машины скорой помощи, постоянно присутствующие в двух военных структурах. Кроме того, предоставляются основные услуги, такие как питание даже для нетерпимых людей, услуги санитарии, стиральные машины и сушилки, а также все материалы для личной гигиены.

 Aeronautica

767C STORMO KC-14A

Он создан на базе коммерческого самолета Боинг 767-200 с увеличенной дальностью полета. KC-767 Tanker / Transport гарантирует высокую автономность полета и загрузки в сочетании с возможностью дозаправки в полете как в качестве заправщика, так и в качестве приемника. KC-767A может заправляться топливом, используя систему телескопической стрелы или крыло и центральные блоки, оборудованные специальными корзинами. Системы дозаправки совместимы с итальянскими и родственными самолетами; кроме того, KC-767A может заправляться топливом для увеличения дальности полета.

Самолет может быть настроен в трех различных конфигурациях (комбинированная, грузовая и fullpax) с полезной нагрузкой до 25.000 19 кг. В грузовой конфигурации можно загрузить 200 стандартных военных поддонов НАТО; в конфигурации fullpax (пассажиры) с багажом может быть зарегистрировано до 100 человек; наконец, в комбинированной конфигурации можно загрузить до XNUMX пассажиров и десять стандартных военных поддонов НАТО.

KC-767A 14-го крыла является одним из немногих, технически способных поставлять все типы военных самолетов в мире, и благодаря этому Италия в настоящее время является одной из ведущих стран в области дозаправки в воздухе. Био-сдерживающий транспорт - это емкость, которую имеют только Италия и Англия в Европе.

Технические характеристики: Длина: 48,51 м - размах крыла: 47,57 м - высота: 15,85 м - силовая установка: 2 General Electric (27.306 кг x2) - максимальная взлетная масса: 180.000 кг - максимальная грузоподъемность топлива: 70 тонн - рабочий потолок : 13.000 м - часовой диапазон: 14 часов - дальность действия: 11.500 км - крейсерская скорость: 0.8 маха (около 900 км / ч).

Коронавирус: «Вооруженные силы по-прежнему стремятся вернуть соотечественников»