В конце встречи в Палаццо Киджи между премьер-министром Джузеппе Конте и министром обороны Элизабеттой Трента появилась правительственная линия по F-35 и по программам вооружений: В предстоящие месяцы всем департаментам обороны под руководством министра Тренты будет предложено рассмотреть конкретные оборонительные потребности Италии, с тем чтобы обеспечить эффективное соответствие следующих приказов нашим стратегиям обороны с цель обеспечения максимальной эффективности и оперативности в соответствии с евроатлантической позицией нашей страны».
Что касается оплаты 389 миллионов евро:суммы, причитающиеся за выполненные заказы, уже переведены в Соединенные Штаты, и платежи будут фактически произведены в ближайшие дни.
Начальник штаба ВВС, Альберто Россона слушаниях в комитетах по обороне палаты и сената выразили серьезную обеспокоенность по поводу неопределенности, которая по-прежнему сказывается на F35, и свежей гипотезы о сокращении числа самолетов, которое приобретет Италия. Результаты недавнего Высшего совета обороны также совпадают.
Однако есть надежда, что правительство может не уделять внимания различным программам вооружения вооруженных сил с целью выполнения предвыборных обещаний. Возвращение решения о программе «стратегической национальной обороны» к тому же уровню, что и решения по TAV, безусловно, не поддерживает роль и институциональное значение Вооруженных сил, задача которых состоит именно в защите страны в гармонии с партнерами. союзники. F-35 - единственный самолет, который позволяет Италии активно участвовать во всех международных совместных операциях. F-35 - это будущее военно-воздушных сил и военно-морского флота, а также системы страны с точки зрения воздействия на национальную экономику. Изменение размера этой возможности было бы выбором, который приведет итальянскую оборонную промышленность к "понижение«Трудно поправиться. Подумайте только, что наиболее промышленно развитые страны уже работают над самолетами более высокого поколения, такими как франко-германский FACS и английский Tempest. Италии следует смотреть вперед, а не назад, как она делает, и поэтому как можно скорее присоединиться к набирающим силу программам, которые откроют новые возможности для промышленного развития на глобальном уровне.
Вице-премьер Маттео Сальвини на F-35 было ясно:Никакого шага назад по F35. Когда я даю слово, я иду до конца. Итальянская авиационная индустрия - это превосходство, поэтому я бы рассмотрел любую гипотезу о замедлении и раскаянии в итальянской экономике. Если мы этого не делаем, мы делаем это по-французски и по-немецки. Не понимаю, зачем дарить подарки нашим основным конкурентам?».
Заместитель министра иностранных дел и международного сотрудничества также выступил по этому вопросу. Манлио ди Стефано, во время работы третьей конференции в Брюсселе по Сирии: «По самолету F-35 необходима глубокая доработка достигнутых договоренностей. Как мы всегда говорили, особенно в этот период глобальной рецессии, когда правительство с самого первого дня инвестировало все свои ресурсы в самые слабые слои населения, с учетом доходов граждан и проведенных нами реформ, мы должны быть очень осторожны. мы инвестируем в отрасли, которые сегодня не являются ни приоритетными, ни конкурентоспособными, и пытаемся направить деньги туда, где они действительно необходимы, как хороший семьянин. В отношении F-35 мы сказали и подтвердили, что необходим глубокий анализ достигнутых соглашений, но ясно, что, если у нас есть заказы, уже открытые и подлежащие оплате, мы, конечно же, не будем теми, кто войдет в историю за предательство соглашения, заключенного с компаниями, c '- это вся цепочка поставок, которую необходимо соблюдать».