Vard, норвежская компания, контролируемая Группой Fincantieri, недавно подписала контракт с ведущей японской компанией Тойо Строительство за проектирование и строительство современного гибридного кабельного судна. Стоимость контракта составляет более 200 миллионов долларов, как официально объявила группа.
Судно, спроектированное для удовлетворения потребностей растущего рынка морских ветряных электростанций в Японии, будет обладать универсальностью для работы в глобальном масштабе. Конструкция его корпуса будет оптимизирована с учетом конкретных природных и строительных условий Японии. Он сможет работать как на мелководье, так и на глубине, обеспечивая выработку энергии на ветряных электростанциях. морской плавучие проекты по передаче электроэнергии постоянного тока. Благодаря высокой работоспособности его можно использовать в широком диапазоне океанских акваторий для строительных работ.
Судно длиной 150 метров и шириной 28 метров будет иметь грузоподъемность 9 тысяч тонн. Он будет оснащен высокопроизводительным краном, большой палубой, 4-точечной системой швартовки и вертолетной площадкой. Его особенности включают в себя большой аккумуляторный блок, подключение к береговой сети и усовершенствованную систему управления энергопотреблением.
Строительство корабля будет проходить на верфях Варда, а сдача запланирована на второй квартал 2026 года. Пьероберто Форджеро, генеральный директор Fincantieri, комментирует, что этот новый приказ подтверждает роль Fincantieri как ориентира в морской энергетике, постоянно растущем секторе в соответствии с ожиданиями промышленного плана. Форджеро также подчеркивает способность Fincantieri предлагать все более инновационные решения через Vard, закрепляя этим контрактом свое международное присутствие в секторе судов-кабелеукладчиков, в том числе на Востоке.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку!