Парадокс: меньше дизельного топлива плюс загрязнение

(Никола Симонетти) Министры окружающей среды 28 европейских стран, собравшиеся в Люксембурге, достигли компромисса по достижению 20130% сокращения выбросов CO35 для новых автомобилей к 2 году. Однако разногласия между странами не заставили себя долго ждать.

Не следует забывать, что на COP21 в Париже Европейский Союз взял на себя обязательство сократить выбросы парниковых газов (CO2030, метан, закись азота и т. Д.) Как минимум на 40% (по сравнению с 1990 годом) к 2 году. ).

В настоящее время в этом секторе произошла революция в связи с исследованием («маркировка автомобилей»), проведенным «Адеме», в котором говорится, что, несмотря на сокращение использования дизельных автомобилей, выбросы этих парниковых газов будут увеличиваться из-за увеличения продаж и, следовательно, тираж бензиновых автомобилей Sus и 4 × 4 с учетом того, что средний уровень выбросов парниковых газов для каждого транспортного средства увеличился на 1 грамм.

Парадокс: меньше дизельного топлива плюс загрязнение