Вчера премьер-министр Джорджия Мелони был вынужден досрочно покинуть саммит G7 в Японии, чтобы вернуться в Италию из-за чрезвычайной ситуации в Эмилии-Романье. Мелони уточнил во время пресс-конференции, что необходимо хорошо поработать и немедленно принять меры по поддержке граждан и компаний Романьи уже на следующем заседании Совета министров. Упомянув о темах, затронутых на «Большой семерке», от экономического принуждения Китая до изменения климата, от искусственного интеллекта до стран на юге земного шара, он рассказал о всемерной поддержке Италии со стороны Италии.
Мелони в своей краткой прощальной речи сообщил, что в следующем году «Большая семерка» под председательством Италии (в середине июня и после европейских выборов) пройдет в Апулии. Затем он указал, что «после долгих лет дебатов в рамках «Большой семерки» в документе будет затронута тема миграции, торговли людьми, Африки и Туниса. Отличная тема, которую Италия знает лучше, чем все остальные, и которую она размещает на 7 градусов.».
По спорному вопросу о Китайская инициатива «Пояс и путь», итальянский премьер, заклейменный «время для принятия решения, меморандум автоматически продлевается в марте, и выбор должен быть сделан со всеми вовлеченными игроками: парламентом и некоторыми парламентскими органами. Италия — единственная страна G7, подписавшая меморандум, но это не единственная европейская страна, поддерживающая тесные отношения с Китаем».
Итальянский премьер опередил свое время, заявив, что Италия, не имея самолетов визу F-16. он еще мог быть частью коалиции, обучая украинских летчиков в Италии: "даже если решение еще не принято, наша страна могла бы участвовать в подготовке украинских пилотов».
Даже если это не официальное подтверждение, считается, что итальянский ответ может поступить в ближайшие несколько часов. Между тем, среди стран, которые уже выразили готовность обучать украинских пилотов, Франция выразила обеспокоенность возможными языковыми барьерами, следует из источников в Elysee, которые уточняют, что курсы полностью на французском языке.
Что касается подготовки украинских пилотов и ограничений французских школ в Италии, то существует мировое превосходство, которое не боится ограничений языка, используемого для учебных курсов. Открытый 13 ноября прошлого года в военном аэропорту Децимоманну (Калифорния) на Сардинии,Международная Школа Летной Подготовки (ИФНС). Практическое доказательство успеха синергии между обороной и частным сектором, ВВС и Леонардо в пользу системы страны.
Международная школа летной подготовки (IFTS), написано на сайте итальянских ВВС, является превосходством международного значения, точкой отсчета для повышения квалификации военных пилотов ВВС со всего мира, которые летают на фронтовых истребителях, таких как Eurofighter Typhoon или визу F-35..
Новый кампус Decimomannu находится в стадии завершения и сможет рассчитывать на специализированную инфраструктуру: жилье для размещения студентов-пилотов и школьного персонала, новый центр логистики и технического обслуживания, ангар, линию полета для Т-346А и строение, предназначенное для Система наземного обучения (GBTS), в котором размещены системы наземного моделирования последнего поколения, а общая площадь составляет 130.000 18 квадратных метров, что соответствует XNUMX футбольным полям.
IFTS фактически представляет собой новую модель образования и обучения, в которой используются опыт, компетентность и более чем консолидированные традиции ВВС в области военной летной подготовки, а также технологическое превосходство Леонардо. С началом первых курсов, уже начиная с июля 2022 года, ВВС Италии уже выбрали IFTS для своих пилотов. Катар, Япония, Германия, Англия и Сингапур.
