Война воспламеняет Красное море. Крупнейшие судоходные компании приостанавливают рейсы

Франческо Матера

Война между Израилем и Хамасом продолжается с единственной переменной: жизни 130 израильских заложников все еще находятся в руках ополченцев. После убийства в Газе солдатами ЦАХАЛа трех израильтян, похищенных 7 октября, гнев растет. И хотя Хамас предупреждает, что «другой сделки по заложникам не будет, пока Израиль не прекратит агрессию«Премьер-министр Биньямин Нетаньяху граничит: «Давайте продолжим до конца, нас ничто не остановит.».

Тем временем дипломатия и разведка действуют тайно, чтобы вернуть домой около 130 граждан Израиля, которые все еще находятся в руках джихадистов.

Глава Моссад вчера в Осло он встретился с премьер-министром Катара шейхом Тамим бен Хамад Аль Тани, чтобы договориться об освобождении. До него министр обороны Галантный у него были встречи с руководителями военных и разведки. Вечером военный кабинет собрался, чтобы обсудить развитие событий.

Трагическая ошибка израильских солдат, которые убили троих из похищенных в секторе Газа, приняв их за террористов, несмотря на белый флаг и крик о «помощи», вызвала протесты в Тель-Авиве, где тысячи людей вышли на улицы в знак протеста против правительство требует немедленного освобождения.

Давление тоже увеличивается Джо Байден в США для возвращения американских заложников. Директор ЦРУ, Билл Бернси министр разведки Египта работают над достижением соглашения на основе переговоров между главой Мосада и Катаром.

Ситуация затрагивает не только жизни примерно 130 заложников, в том числе нескольких солдат, но и консенсус национального и международного общественного мнения, которое начинает открывать глаза на ужасы с обеих сторон. Тем временем в секторе Газа продолжается война, сопровождающаяся взрывами и столкновениями с джихадистами, что увеличивает риск новых жертв среди заложников.

Тем временем предполагаемый сотрудник Моссада был убит в Иране, поскольку конфликт в регионе обостряется, поскольку Соединенные Штаты сбили йеменские беспилотники хуситов в Красном море. Многие торговые и туристические суда избегают маршрутов из Суэцкого канала в Красное море, что приводит к удорожанию товаров за счет выбора других, более длинных и, следовательно, более дорогих маршрутов. Суэцкий канал соединяет Средиземное море с Красным морем и является кратчайшим морским путем между Азией и Европой.

Военная оперативная группа для защиты кораблей

Союзники США (на данный момент Франция и Англия) рассматривают возможность отправки одного Оперативная группа ВМФ по защите кораблей в Красном море и советник по национальной безопасности Джейк Салливан заявили, что США могут немедленно установить эскорт вдоль этого морского торгового пути, который считался жизненно важным. Италия согласилась бы стать частью оперативной группы, оставив за собой право принимать решение о размере вклада.

Морские компании приостанавливают перевозки по маршруту, пересекающему Красное море

Судоходная компания MSC решила временно прекратить рейсы через Суэцкий канал, чтобы защитить жизни своих моряков, говорится в сообщении. Один из контейнеровозов ведущей мировой грузовой компании, полное название которой — Mediterranean Shipping Company, на днях подвергся нападению дрона, находясь в Красном море. Все члены экипажа «MSC Palatium III» живы и здоровы, говорится в сообщении компании.

Однако судно пострадало от пожара и было выведено из эксплуатации. После этого инцидента флот MSC больше не будет проходить через Суэцкий канал, пока этот район снова не станет безопасным. Новый маршрут планирует обогнуть Африку по маршруту мыса Доброй Надежды. Таким образом, поездки продлятся на несколько дней дольше.

Другие компании, такие как Maersk, Hapag-Lloyd и CMA CGM, также решили избегать Суэцкого канала.

Подписывайтесь на нашу новостную рассылку!

Война воспламеняет Красное море. Крупнейшие судоходные компании приостанавливают рейсы

| МИР |