Этим утром в 07.00 в военном аэропорту Пратика-ди-Маре самолет ВВС KC-767A, прибывающий из Китая, приземлился и привез в Италию последнего из наших соотечественников, попросивших вернуться в Италию.
В отличие от двух других рейсов, на которых итальянские граждане перевозились из Уханя и Брайз-Нортона (Великобритания), KC был создан для обеспечения транспортировки биологической локализации, чтобы обеспечить возвращение гражданина в максимальной безопасности. ,
На борту самолета за итальянским гражданином наблюдала объединенная медицинская бригада, которая затем поручила ему, приземлившемуся в Пратика-ди-Маре, специализированному персоналу больницы Спалланцани, где он в настоящее время находится в больнице.
Этот полет, как и два предыдущих, который состоялся 02 и 09 февраля, был осуществлен в координации с гражданской обороной и другими департаментами через МОК, чтобы обеспечить возвращение итальянских граждан, оказавшихся в Ухане, наиболее пострадавшем китайском городе. от чрезвычайной ситуации в области здравоохранения, связанной с распространением нового коронавируса. Медицинский персонал, медсестры и соответствующее медицинское оборудование использовались на борту военного самолета для борьбы с возможными случаями заражения и обеспечения безопасной транспортировки.
Углубление
Армия
Установить в Армейском Олимпийском Спортивном Центре:
- 18 одноместных номеров - 4 двухместных - 5 трехместных - 3 пятиместных номера для соотечественников-репатриантов;
- 1 медицинское учреждение, состоящее из 1 медицинского работника, 2 медсестер и 1 медицинского работника
В военном госпитале Селио было организовано следующее:
- 1 одноместный номер - 2 двухместных - 1 трехместный;
- 1 медицинское учреждение, состоящее из 1 медицинского работника, 2 медсестер и 1 медицинского работника.
Армия предоставила 2 машины скорой помощи, которые всегда присутствуют в двух военных структурах.
Кроме того, предоставляются основные услуги, такие как питание для непереносимых, дезинфекция, стиральные машины и сушилки, а также все средства личной гигиены.
Военно-воздушные силы
767C STORMO KC-14A
Он создан на базе коммерческого самолета Боинг 767-200 с увеличенной дальностью полета. KC-767 Tanker / Transport гарантирует высокую автономность полета и загрузки в сочетании с возможностью дозаправки в полете как в качестве заправщика, так и в качестве приемника. KC-767A может заправляться топливом, используя систему телескопической стрелы или крыло и центральные блоки, оборудованные специальными корзинами. Системы дозаправки совместимы с итальянскими и родственными самолетами; кроме того, KC-767A может заправляться топливом для увеличения дальности полета.
Самолет может быть настроен в трех различных конфигурациях (комбинированная, грузовая и fullpax) с полезной нагрузкой до 25.000 19 кг. В грузовой конфигурации можно загрузить 200 стандартных военных поддонов НАТО; в конфигурации fullpax (пассажиры) с багажом может быть зарегистрировано до 100 человек; наконец, в комбинированной конфигурации можно загрузить до XNUMX пассажиров и десять стандартных военных поддонов НАТО.
KC-767A 14-го крыла является одним из немногих, технически способных поставлять все типы военных самолетов в мире, и благодаря этому Италия в настоящее время является одной из ведущих стран в области дозаправки в воздухе.
Технические характеристики:
Длина: 48,51 м - размах крыла: 47,57 м - высота: 15,85 м - силовая установка: 2 General Electric (27.306 кг x2) - максимальная взлетная масса: 180.000 кг - максимальная грузоподъемность топлива: 70 тонн - рабочий потолок : 13.000 м - часовой диапазон: 14 часов - дальность действия: 11.500 км - крейсерская скорость: 0.8 маха (около 900 км / ч).