Леонардо участвует в Сингапурском авиашоу, крупнейшем событии в аэрокосмической промышленности в Азии, с 6 до февраля 10, направленном на расширение присутствия и коммерческий рост в регионе. Среди лидеров в области аэрокосмической и оборонной промышленности и безопасности Leonardo представит на рынок новейшие технологии и вертолеты, воздухоплавание и авионику.
Имея консолидированное присутствие в Сингапуре, Малайзии, Южной Корее, Австралии, Японии и Индонезии, Леонардо рассматривает Singapore Airshow как важную возможность представить свой спектр решений государственным и гражданским клиентам. Леонардо хочет удовлетворить растущий региональный спрос в области наблюдения за морскими и наземными границами, морского патрулирования, управления воздушным движением и воздушного транспорта, предлагая самые современные продукты. Возможности, возникающие в связи с этими потребностями, делают Азию ключевой областью для будущего роста компании, что также было подчеркнуто в бизнес-плане, недавно представленном Леонардо. Таким образом, присутствие на Сингапурском авиашоу свидетельствует о видении, основанном на развитии прочных отношений с нынешними и будущими клиентами.
Леонардо имеет историческое присутствие в Сингапуре, в том числе через офис в стране. В 2010 году ВВС Сингапура стали первым экспортным заказчиком учебно-реактивного самолета M-346 Advanced Jet Trainer (AJT) Леонардо. Aermacchi M-346 - самый продвинутый учебно-тренировочный самолет, доступный сегодня на рынке, и единственный самолет, специально разработанный для подготовки пилотов к самолетам последнего поколения. Диапазон полета, высокое соотношение тяги к массе, способность развивать большие углы атаки и исключительная маневренность позволяют M-346 обеспечивать условия полета, сравнимые с условиями полета боевых самолетов последнего поколения. Это максимизирует эффективность обучения и снижает необходимость выполнять миссии на более дорогих и сложных самолетах. M-346 также является идеальным решением для роли «агрессора» и «компаньона-тренера». Самолет, уже заказанный ВВС Италии, Сингапура, Израиля и Польши, скоро будет доступен в конфигурации Fighter Attack для удовлетворения дальнейших эксплуатационных требований.
Леонардо также находится в Сингапуре со своими системами управления воздушным движением (УВД). Последний контракт связан с многомиллионным соглашением, подписанным в 2015 году с целью улучшения возможностей управления воздушным движением в сингапурском аэропорту Чанги. Системы УВД Леонардо также активны в других странах Юго-Восточной Азии, таких как Таиланд, Малайзия, Индонезия и Вьетнам.
Превосходство Леонардо в вертикальном полете представлено успешными вертолетами, такими как AW189, лидирующий на рынке сверхсредний вертолет, и промежуточные модели AW169 и AW139, которые составляют семейство вертолетов нового поколения. На сегодняшний день правительственные, военные и коммерческие операторы в регионе заказали более 450 вертолетов Leonardo всех типов. Эти вертолеты выполняют задачи военно-морского флота, коммунального обслуживания, национальной безопасности, поисково-спасательных операций, санитарной авиации, транспорта и патрулирования. Присутствие в Малайзии, Японии, Австралии, Индонезии и Южной Корее особенно велико.
Что касается неподвижного крыла, то ATR 72MP, разработанный Леонардо с использованием турбовинтового ATR 72-600 в качестве платформы, находится на переднем крае морского патрулирования и пользуется преимуществами глобальной сети поддержки ATR, оптимизируя все связанные с ним мероприятия по логистической поддержке. ATR 72MP может выполнять задачи продолжительностью до 10 часов в таких ролях, как морское патрулирование, поиск и идентификация надводных судов, командование, управление и связь, разведка, наблюдение и разведка, поиск и спасение, предотвращение наркомании, пиратство, контрабанда, безопасность. территориальный и мониторинг и вмешательство в случае экологических катастроф. C-27J Spartan - это ответ на широкий спектр эксплуатационных требований в Азиатско-Тихоокеанском регионе, где он уже успешно используется Королевскими ВВС Австралии.
Посетители авиашоу также получат возможность узнать больше об обширном предложении Леонардо датчиков ISR и защитных устройств. Среди представленных продуктов - обзорная РЛС AESA (Active Electronically Scanned Array) второго поколения, РЛС Osprey, которая предлагает высокопроизводительные функции без движущихся частей. Osprey будет продемонстрирован вместе с радаром AESA PicoSAR, радаром M-scan Grifo-346 и рядом средств защиты от радиоэлектронной борьбы и оборудования для сбора разведданных, а также с оборудованием IFF и программно-определяемым радио (SDR).