Леонардо Рады сообщить, что Департамент ВВС и летной годности (DAAA), орган по сертификации Министерства обороны Италии, выпустил «Первичную сертификацию» для учебного самолета. M-345, Сертификация представляет собой цель интенсивной деятельности, включающей около 200 полетов, и фундаментальную поддержку Департамента экспериментальных полетов 61 ° Stormo и 10-й отдел технического обслуживания самолетов итальянских ВВС.
Лусио Валерио ЧофиРуководитель авиационного отдела Леонардо прокомментировал: «Признание первоначальной сертификации M-345 подтверждает характеристики и возможности этого самолета, уникального в его характеристиках, затратах на приобретение и управление, проектируя этот самолет в полной мере. титул на международном рынке. Достигнутый результат, подчеркивает Чофи, является результатом тесного взаимодействия между промышленностью, DAAA и Вооруженными силами с целью создания системы страны, которая в полной мере соответствует принципам подготовки, признанной Вооруженными силами Италии на международном уровне ».
Сертификация M-345 является первым приложением для самолета с неподвижным крылом нового стандарта DAAA AER (EP) .P-21, разработанного в соответствии с европейским стандартом EMAR-21 (Европейские требования к военной летной годности) - жесткие требования международная сертификация, которая также будет способствовать экспорту самолетов.
M-345, благодаря своей передовой авионике и системе обучения, интегрированной с инновационными тренажерами, также связанными с самолетами в полете, позволит ВВС значительно повысить свою эффективность обучения и повысить эффективность при снижении эксплуатационных расходов. Новые самолеты, разработанные для удовлетворения основных и базовых требований к повышению квалификации, дополнят М-346, используемый для продвинутого этапа подготовки пилотов, и, как часть проекта Международной школы летной подготовки, будут поддерживать консолидацию рост и интернационализация предложения по обучению, запущенного Леонардо в партнерстве с ВВС.
Интегрированная система обучения, основанная на наземном и летном сегменте M-345, подтверждает всемирное технологическое лидерство Леонардо в области подготовки пилотов, предназначенных для самолетов нынешнего и будущего поколений, с использованием опыта и технологий, уже разработанных для M-346, включая возможность «Live Virtual Constructive», то есть возможность интеграции самолета в полете с симулированными элементами «друзей» или «врагов», позволяя «подвергать» будущего пилота сложности любого возможного эксплуатационного сценария.