Дискуссия между Леонардо и профсоюзами завершилась позитивным подписанием сегодня Рамочного соглашения по управлению циклическим сокращением рабочей нагрузки отдела аэроконструкций.
Продолжение пандемического кризиса и вызванное им воздействие на гражданский воздушный транспорт с вытекающими отсюда последствиями в секторе производства авиационной техники привели к постепенному и значительному сокращению объемов производства к 2022 году, что вызвало необходимость прибегнуть к инструменту Обыкновенный резервный фонд. До сих пор этого института избегали с помощью управленческих действий и территориальных компенсаций, которые уже не могли сами по себе гарантировать управление экономическим сокращением производства.
CIGO, как инструмент гибкости управления, в настоящее время является наиболее подходящим и способным обеспечить покрытие дней пустой работы в текущем году при сохранении экономической и промышленной устойчивости, в том числе в отношении финансовых обязательств, взятых на себя Леонардо с инвестициями. направлена на укрепление центральности авиастроения за счет технологического обновления программ и продуктов, заводов и производственных процессов.
Лучио Валерио Чоффи, генеральный директор Leonardo, прокомментировал: «Соглашение, подписанное на единой основе с профсоюзами, представляет собой фундаментальный шаг для преодоления экономической фазы, связанной с затянувшимися последствиями пандемии, которая вызвала сильнейшее снижение пассажиропотока в история гражданской авиации. Давайте двигаться вперед — также продолжая диалог с профсоюзами — с планом, направленным на преобразование и перезапуск нашего бизнеса Aerostructures, в который в период с 2019 по 2023 год мы вложили более 300 миллионов евро».
Важные инвестиции, которым нет равных в Южной Италии, как для смежных отраслей, так и для Леонардо, который в бизнес-секторах аэронавтики, электроники и вертолетов между Кампанией и Апулией использует около 7.400 ресурсов за вычетом смежных отраслей. В частности, в Кампании на производственных площадках Неаполя и Джульяно (электроника), Нола и Помильяно Д'Арко (авиация), Беневенто (вертолеты) работает около 4.400 человек, 57% от общего числа занятых в высокотехнологичном производстве Область.
В Апулии около 3.000 человек работают на производственных площадках Гротталье и Фоджа (авиаконструкции), Бриндизи (вертолеты), Таранто (электроника), 84% от общего числа занятых в высокотехнологичном производстве региона.
Кроме того, Leonardo вместе со своими поставщиками создает экономическую и социальную ценность в регионе, работая над созданием качественной цепочки поставок и устойчивого пути общего роста.
Вместе с академическим и исследовательским миром Леонардо работает над инновациями, открытыми для заражения новыми идеями, сотрудничая с основными университетами регионов, в которых он присутствует.