Запуск полевой кампании Falco EVO, дистанционно пилотируемый самолет Леонардо, в конкретной конфигурации для морского мониторинга, из аэропорта Лампедуза в рамках программы Frontex, предназначенной для тестирования беспилотных летательных аппаратов для контроля внешних границ Европейский союз.
Фронтекс, Европейское агентство по границе и береговой охраны, фактически анализировал возможности наблюдения средней высоты и долгосрочной персистенции предлагаемых беспилотных летательных аппаратов Remote (дистанционно-пилотируемый Air Systems - RPAS), с учетом экономической эффективности и эксплуатационной эффективности этих системы. Леонардо был выбран после тендера на контракт на оказание услуг по морскому наблюдению за использованием беспилотных летательных аппаратов в итальянском и мальтийском гражданском воздушном пространстве. В текущем соглашении предусмотрено общее количество часов полета 300 с возможными дополнительными контрактными расширениями.
Операции по наблюдению и разведке (Intelligence Surveillance and Reconnaissance - ISR), проводимые Леонардо с Falco EVO, планируются Guardia di Finanza при координации Министерства внутренних дел. В этом контексте решающую роль сыграла поддержка ENAC, Национального агентства гражданской авиации, и ENAV, компании, которая управляет гражданскими воздушными перевозками в Италии, а также AST Aeroservizi, управляющей компании аэропорта Лампедуза. Falco EVO, оснащенный передовым набором бортовых датчиков, который также включает радар Gabbiano TS Ultra Light для дальних дневных и ночных миссий, работает с летным экипажем и группами технического обслуживания самолетов Леонардо.
«Мы гордимся тем, что демонстрируем возможности Falco EVO европейскому агентству Frontex и силам безопасности, которые ежедневно сталкиваются с проблемой контроля и защиты морских границ. Леонардо использует в этой программе многолетний опыт, приобретенный также благодаря деятельности, проводимой для Организации Объединенных Наций и многих других международных заказчиков с помощью своих дистанционно управляемых систем », - прокомментировал Алессандро Профумо, генеральный директор Леонардо. «Я благодарю все заинтересованные стороны, которые внесли свой вклад в этот замечательный результат, и я убежден, что этот инновационный подход к сотрудничеству позволит Frontex определить, как наилучшим образом использовать возможности, предлагаемые дистанционно управляемыми системами».
Falco EVO работает благодаря «Разрешению на вылет», выпущенному ENAC, который разрешает полеты в итальянском и мальтийском гражданском воздушном пространстве. Таким образом, инновационное соглашение, заключенное с ENAC, гарантирует соблюдение национальных и международных правил и координацию с соответствующими органами. Деятельность также предусматривает активное участие Guardia di Finanza в связи с значительным опытом Корпуса в определении профилей обеспечивая наилучшие условия работы для запланированных часов полета 300.
Конфигурация Falco EVO, используемая в программе, включает инфракрасную оптическую систему высокого разрешения, канал спутниковой передачи данных за пределами прямой видимости (Beyond-Line-Data-Of-Sight - BLOS), новую силовую установку на основе двигателя. тяжелое топливо, автоматическая идентификационная система (АИС) и полный набор средств связи.
Леонардо - единственная европейская компания, способная предоставлять полные возможности RPAS и ISR, разрабатывать и разрабатывать все элементы, которые составляют удаленно пилотируемую систему, даже в рамках контрактов на обслуживание для «беспилотных» операций и среди немногих игроков в мире чтобы иметь возможность действовать от имени гражданских лиц в несегрегационных транснациональных воздушных пространствах.
Бизнес-модель, разработанная Леонардо, предусматривает, что компания сохраняет ответственность и ответственность за операции, выполняемые на семейных самолетах Falco, обеспечивая информацию о наблюдении и данные, собранные для своих клиентов. Сектор управляемых услуг относится к числу тех, на которых Леонардо стремится дать мощный импульс его бизнесу. К ним относятся предоставление услуг, основанных на беспилотных летательных аппаратах, для клиентов, таких как полиция и службы экстренной помощи, в соответствии с тем, что определено в бизнес-плане.