Леонардо недавно подписал контракт с Мальтийским органом аэронавигационного обслуживания Malta Air Traffic Services Ltd. (MATS) на поставку интегрированного решения для связи земля-воздух-земля на основе «двойного языка». "Запатентовано Леонардо. Решение включает в себя поставку, установку и ввод в эксплуатацию сетевой инфраструктуры VHF Data Link Mode 2 (VDL2) и обновление функций связи между полетным контроллером и пилотом (CPDLC - Controller Pilot Data Link Communication ) центра управления воздушным движением MATS, уже предоставленного Леонардо. В той же сетевой инфраструктуре решение Leonardo Data Link обеспечивает как службы управления воздушным движением, так и оперативную связь, а также способно передавать сообщения между пилотом и диспетчером вышки по единой сети с оптимальной производительностью и большей простотой управления. . Решение также соответствует обязательным требованиям и производительности, требуемой основными заинтересованными сторонами и руководителями служб управления воздушным движением (например, органы аэронавигационного обслуживания; ICAO - Международная организация гражданской авиации; EASA - Европейское агентство по безопасности полетов; менеджер по развертыванию SESAR). . Таким образом, система Леонардо позволит повысить безопасность и эффективность управления воздушным движением за счет активации операционных функций, которые позволят обмениваться цифровыми текстовыми сообщениями между диспетчерами и пилотами, интегрируя традиционную голосовую связь. Линия передачи данных Leonardo также является предпосылкой для интеграции информации в систему управления воздушным движением. маршруты самолетов и дополнительные бортовые параметры, а также для улучшения возможность управления воздушным пространством в соответствии с новым подходом к «свободному маршруту», то есть возможность планирования прямых маршрутов полета, позволяющая воздушным судам отслеживать более эффективные маршруты, чем традиционные. Решение Леонардо также позволит MATS реализовать текущие требования к связи в системе управления воздушным движением, выраженные SESAR (Исследование ОрВД в едином европейском небе), и полностью соответствовать новым имплементирующим нормам Европейской комиссии, которые устанавливают правила для введения Услуги передачи данных для единого европейского неба. Это также позволит избежать перегрузки частот, позволяя Мальте адаптироваться к стандартам, которые SESAR намеревается внедрить к 2022 году. Леонардо ранее был выбран MATS для поставки систем и технологий для строительства центров управления воздушное движение и первичный и вторичный радар для управления воздушным движением.
