Продолжайте поиск двух моряков, разбросанных в Атлантическом океане между Азорскими островами и Европой с альпийским судном, FREMM под командованием капитана Fregata Davide Da Pozzo.
Работа корабля Alpino началась вчера около 09.00 с прибытия подразделения в район операций, определенный португальскими властями, ответственными за поисково-спасательные операции, на основе метеорологических данных в этом районе и местоположения сигнала. Радиомаяк - указатель аварийного положения (АРБ).
Для исследовательской деятельности на корабле Alpine используются самые современные системы наблюдения, поставляемые как на установку, так и на находящийся на борту вертолет SH90. Уже патрулируемая территория составляет более 1600 квадратных миль (что примерно равно всей Валле д'Аоста), несмотря на неоптимальные погодные условия с наличием волны около 2 метров (море 4) и ветра с северных секторов.
Патруль, уже выполненный с более чем 12 часами полета вертолета SH90, продолжается, как и ожидалось, даже сегодня на участке, дополнительно увеличенном португальскими властями до более чем 100 морских миль от позиции EPIRB.
Завтра, согласно остальной логистической автономии, альпийский корабль возобновит свою запланированную деятельность.
Узнайте больше о:
Альпийский фрегат под командованием капитана фрегата Давиде Да Поццо является частью итало-французской программы FREMM (Европейский многоцелевой фрегат). Он был спущен на воду 13 декабря 2014 года на верфи Riva Trigoso (GE) и передан ВМС Италии 30 сентября 2016 года. 9 июня 2017 года он получил боевой флаг в Чивитавеккье. Отмеченный оптическим значком F 594 по классификации НАТО, это фрегат нового поколения, отличающийся заметными технологическими новшествами и возможностью использования в различных условиях эксплуатации.
Это пятый FREMM и четвертый в «противолодочной» версии (Anti Submarine Warfare - ASW). Он принимает на борт экипаж из 168 мужчин и женщин, что почти вдвое меньше, чем на предыдущих фрегатах, и, благодаря 200 общим местам, вмещает штаб сложного командования, команду спецназа и группу специалистов для использование двух средних и тяжелых вертолетов. Он имеет водоизмещение 6700 тонн и развивает скорость 27 узлов благодаря гибридной силовой установке CODLAG (одна газовая турбина и два электродвигателя), которая также гарантирует низкий расход топлива и высокую автономность.