Немедленный взлет двух истребителей 51-го штурмовика был отдан приказу перехватить гражданский самолет, прервавший связь.
Вчера днем, 12 августа, два истребителя ВВС Eurofighter F-2000, находящиеся на боевом дежурстве для защиты национального воздушного пространства, выполнили вмешательство в соответствии с приказом о немедленном взлете (на военном жаргоне это называется «карабкаться»), чтобы перехватить и проверить гражданский самолет, потерявший радиосвязь с авиадиспетчерской службой.
Самолет Airbus 320 авиакомпании Chair Airlines, вылетевший из Пальма-де-Майорки и направлявшийся в Цюрих, пересекал воздушное пространство Италии, когда прервал связь, что привело к включению процедуры тревоги и перехвата.
Два истребителя-перехватчика 51-го крыла Истраны под руководством диспетчеров ПВО 11-й группы DAMI Поджо Ренатико после взлета были уведомлены о том, что радиосвязь с самолетом восстановлена. Воспользовавшись этой возможностью, Командование аэрокосмических операций (AOC) изменило статус миссии, которая из оперативной была преобразована в учебную, воспользовавшись возможностью выполнить некоторые процедуры и мероприятия, предусмотренные программой подготовки пилотов, подготовку которых необходимо проводить постоянно, чтобы обеспечить максимальную эффективность и возможность вмешательства.
Итальянские ВВС обеспечивают беспрепятственное наблюдение за национальным воздушным пространством. Система противовоздушной обороны против военной угрозы с мирного времени находится под контролем НАТО, которое через Объединенный центр воздушных операций (CAOC) в Торрехоне (Испания) осуществляет наблюдение за воздушным пространством к югу от Альп. с Канарских островов в Турцию и с Азорских островов в Румынию.
Услуга гарантируется - для части наблюдения, идентификации и управления - 11-й интегрированной группой противовоздушной обороны (DAMI) Поджо-Ренатико (Фе) и 22-й радиолокационной группой Ликолы (Неаполь), в то время как вмешательство в полете обеспечивается на четыре базы: 4-е крыло в Гроссето, 36-е крыло в Джоя-дель-Колле и 37-е крыло в Трапани-Бирджи и 51-е крыло в Истране, последнее постоянно с апреля 2020 года. Все вышеупомянутые крылья оснащены истребителями Eurofighter четвертого поколения.