Letectvo, protivzdušná obrana: Bojovníci Eurofighter zachytávajú civilné lietadlá, ktoré stratili kontakt s rádiom

V tomto okamihu vnútroštátnej mimoriadnej situácie sa letectvo nezastaví, pokiaľ ide o dohľad a obranu leteckých síl. Dvaja bojovníci Eurofighter zo 4. krídla Grosseta zasiahli, aby zachytili Airbus 320 Easyjet vzatý z Anglicka a smerujúci na Maltu, ktorý stratil rádiový kontakt s orgánmi civilnej letovej prevádzky počas preletu národného vzdušného priestoru.

Obaja bojovníci v čase žiadosti o zásah už boli na úteku na výcvikovú misiu. Príkaz na prerobenie misie z výcvikovej na skutočnú vydal CAOC (stredisko kombinovanej leteckej prevádzky) v španielskom Torrejone, orgán NATO zodpovedný za túto oblasť, v koordinácii s velením vzdušných operácií (COA) v Poggio Renatico.

Zamestnanci „stíhacieho sprievodcu“ 11. skupiny DAMI v Poggio Renatico poskytli pilotom dvoch eurofighterov za letu súradnice a informácie potrebné na dosiahnutie civilného lietadla a vykonanie požadovaného postupu „vizuálnej identifikácie“ (VID), aby uistite sa, že neexistovali núdzové podmienky. Po obnovení rádiovej komunikácie sa obaja bojovníci vrátili na leteckú základňu Maremma.

Štyri sú Stormi vybavené prostriedkami Eurofighter, ktoré letectvo používa na službu protivzdušnej obrany: 4. krídlo Grosseto, 36. krídlo Gioia del Colle, 37. krídlo Trapani, 51. krídlo Istrana. Od marca 2018 boli navyše do systému PVO integrované aj lietadlá F35 32 ° Stormo di Amendola, ktoré so špecifickými operačnými schopnosťami a technológiou najnovšej generácie prispievajú k obrane talianskeho neba a boli prvým lietadlom 5. generácia, ktorá bola zamestnaná NATO na ochranu vzdušného priestoru Aliancie v operácii Policajného zboru.

Komplexný obranný systém, prostredníctvom ktorého vzdušné sily zabezpečujú bez prerušenia dohľad nad národným vzdušným priestorom, je integrovaný, a to aj v čase mieru, do sledovania ostatných krajín NATO. Okamžitý príkaz na vzlet - v technickom žargóne „zakódovaný“ - alebo ako v tomto prípade na zásah lietadla už za letu, vydáva CAOC (stredisko kombinovanej leteckej prevádzky) v Torrejone (Španielsko), orgán NATO zodpovedný za služba sledovania vzdušného priestoru v oblasti, ktorá integruje schopnosti dohľadu a kontroly 11. skupiny DAMI a 22. radarovej skupiny.

Národné letecké operačné stredisko (AOC) plní základné úlohy v organizácii služby PVO a vykonáva stály dohľad nad správnym fungovaním zariadenia. Ak dôjde k nevojenskej hrozbe pre taliansky vzdušný priestor, IT-AOC prevezme velenie nad záchytným lietadlom zvereným NATO na účely následných protiopatrení. Stáva sa to napríklad vtedy, keď civilné lietadlo prepravované v národnom vzdušnom priestore vykazuje neobvyklé správanie, a preto je potenciálne nebezpečné pre bezpečnosť, alebo ak potrebuje leteckú podporu pre technické problémy, ktoré ohrozujú bezpečnosť letu, ako v prípade kvôli strate rádiovej komunikácie.

Letectvo, protivzdušná obrana: Bojovníci Eurofighter zachytávajú civilné lietadlá, ktoré stratili kontakt s rádiom