V skorých popoludňajších hodinách absolvovala jednotka C130J 46. leteckej brigády a dvaja stíhači 51. krídla Istrany (TV) sanitný let pre veľmi malého pacienta v trvaní 5 mesiacov a odpočúvanie nad oblohou Bolzana.
V predvečer Veľkej noci prepravila C130J zo 46. leteckej brigády talianskeho letectva veľmi malého pacienta v trvaní 5 mesiacov v bezprostrednom ohrození života. Preprava aktivovaná na žiadosť prefektúry Sassari sa uskutočnila s maximálnou naliehavosťou z Alghera do Janova. Skončilo to prevozom malého dievčatka do nemocnice v Gaslini.
C130J, jeden z prostriedkov, ktoré vzdušné sily majú každý deň a kedykoľvek pripravené na urgentný lekársky transport, vzlietla z letiska v Pise neskoro ráno smerom na Alghero, kde nastúpila na sanitku s malými, mamami a tím lekára, ktorý sa staral o zdravotnú starostlivosť.
Takmer súčasne 2 stíhačky Eurofighter EF2000, v službe na 51. krídle Istrany (TV) dostali okamžitý príkaz na vzlet - v technickom žargóne "zhon" - a vstúpil do konania pre identifikovať dopravné lietadlo americkej leteckej spoločnosti, ktoré počas letu nad národným vzdušným priestorom stratilo rádiové spojenie s orgánmi civilnej leteckej dopravy.
Po dosiahnutí lietadla v oblasti severne od Bolzana vďaka súradniciam a informáciám poskytnutým personálom “poľovnícky sprievodca„Na zemi požadovaný postup“vizuálna identifikácia„(VID) s cieľom ubezpečiť sa, že nedošlo k žiadnym mimoriadnym podmienkam alebo bezpečnostným hrozbám. Po vykonaní všetkých potrebných kontrol s orgánmi riadenia letovej prevádzky a obnovení rádiových kontaktov sa bojovníci vrátili na vojenské letisko Istrana.
Obe misie boli koordinované a riadené organizáciou IT-AOC, členstvom velenia leteckých operácií Poggio Renatico (FE), zodpovedným za dozor a kontrolu nad národným vzdušným priestorom.
Najlepší cestujúci v Republike di Volo, Aeronautica Militare poskytli disposizione della collettività, 24 ore al giorno, 365 giorni l'anno, mezzi ed equipaggi pronti a decollare in qualunque momento e in grado di operare in qualsiasi condizione meteorologica per assicurare urgente di persone in imminente pericolo di vita e le missioni di difesa dello spazio aereo nazionale, come accaduto oggi.
Sono centinaia ogni anno le ore di volo effettuate per questo genere di interventi dagli aerei del 31 ° Stormo di Ciampino, del 14 ° Stormo di Pratica di Mare e della 46 ^ Brigata Aerea di Pisa.
Namiesto toho sú kŕdle vybavené štyrmi Euro Fighter, ktoré vzdušné sily používajú pre službu protivzdušnej obrany: 4. krídlo Grosseto, 36. krídlo Gioia del Colle, 37. krídlo Trapani, 51. krídlo Istrany. Od marca 2018 boli navyše do systému PVO integrované aj lietadlá F35 32 ° Stormo di Amendola, ktoré so špecifickými operačnými schopnosťami a technológiou najnovšej generácie prispievajú k obrane talianskeho neba a boli prvými lietadlo 5. generácie, ktoré použilo NATO na ochranu vzdušného priestoru Aliancie v a Čistenie vzduchu.
L 'Letecké operačné stredisko National (AOC) plní základné úlohy v organizácii služby PVO a vykonáva stály dohľad nad správnym fungovaním zariadenia. V prípade nevojenskej hrozby pre taliansky vzdušný priestor IT-AOC preberá velenie nad záchytným lietadlom zvereným NATO pre následnú protiopatrenie. Stáva sa to napríklad vtedy, keď civilné lietadlo prepravované vo vnútroštátnom vzdušnom priestore vykazuje neobvyklé správanie, a preto je potenciálne nebezpečné pre bezpečnosť, alebo ak potrebuje leteckú podporu pre technické problémy, ktoré ohrozujú bezpečnosť letu, ako v prípade dnes kvôli strate rádiovej komunikácie.