„Chápem, že drahé palivo v posledných týždňoch zvyšuje informovanosť talianskeho spotrebiteľa, najmä počas prázdnin a po slabej ekonomike v dôsledku pandémie. Niektoré ropné spoločnosti sa rozhodli vylepšiť ceny pohonných hmôt v obslužných oblastiach, a to buď v samoobsluhe, alebo v servite, pričom sa to nemá považovať iba za pohyb zisku od veľkých spoločností, ale toto odvetvie zažíva zvlášť a s ťažkosťami silné prudký nárast surových olejov na medzinárodných trhoch, ktoré si napriek klesajúcim rafinovacím maržám v rôznych krajinách vrátane Talianska vynucujú predajné stratégie s rastúcimi cenami “. Pre LaPresse to povedal prezident FederPetroli Italia Michele Marsiglia, ktorý komentoval rast cien benzínu.
„Len si myslite, že palivá, a teda rafinované výrobky, dosiahli úroveň začiatkom leta 2019 na liter benzínu aj nafty. Aktuálna situácia je v súčasnosti rastúceho hospodárstva v rôznych odvetviach s veľmi prudkým oživením, ktoré následne vedie k prudkému nárastu spotrebiteľských cien. Patríme medzi najdrahšie krajiny na svete, pokiaľ ide o náklady na palivá, a to na jednej strane vďaka malému vyťaženiu energetických zdrojov v krajine kvôli chýbajúcej národnej energetickej stratégii a za ďalšie negatívne variácie odvodené od daní a rôznych spotrebných daní. povinnosti. Surovú ropu nakupujeme v zahraničí za vysoké náklady, keď môžeme ťažiť plyn a ropu z našich podzemných zdrojov, čo výrazne šetrí náklady na energie talianskych rodín, “uzatvára Marseille.