Od 6. mája bude možné navštíviť priestory niekdajšieho oddelenia Superior Studies and Experiences, jedného z prvých a najmodernejších výskumných a vývojových centier pre letové experimenty a svedectva o úlohe letiska Guidonia od úsvitu Royal Vzdušné sily

V rámci iniciatív súvisiacich s oslavami stého výročia vzdušných síl chceli ozbrojené sily sprístupniť verejnosti historické dedičstvo na letisku Guidonia, ktoré je jedným zo symbolických miest začiatkov Regia Aeronautica, Vyššie vedenie pre štúdium a skúsenosti.
DSSE, v prevádzke od 1. februára 1928 pod vedením generála leteckých inžinierov Alessandra Guidoniho, bolo avantgardným centrom svetovej úrovne pre experimentovanie s novými lietadlami, výzbrojou, výstrojom a vôbec všetkým, čo súviselo s letom. obrovské vedecké dedičstvo a ľudské zdroje, ktoré, žiaľ, neušetrili ani vojnové udalosti, ktoré sa odohrali po roku 1943.

Slávnostné otvorenie historicko-múzejného itinerára sa uskutočnilo dnes, vo štvrtok 27. apríla, za prítomnosti veliteľa škôl a 3. leteckého regiónu generála letectva Silvana Frigeria za účasti hlavného inšpektora Basilia Di Martino, Prezident „Výboru storočnice letectva“ a mnohých civilných, náboženských a vojenských orgánov v tejto oblasti. Špeciálnym hosťom bola prof. Amalia Ercoli Finzi, prvá žena, ktorá vyštudovala letecké inžinierstvo v Taliansku na Milánskej polytechnike, jedna z najvýznamnejších osobností sveta v oblasti leteckej vedy a techniky, vedecká konzultantka NASA, ASI a ESA.

Slávnostnú inauguráciu otvoril veliteľ 60. peruti Guidonie, plukovník Michele Cesario, ktorý v rámci svojho prejavu zdôraznil, aký veľký je dnešný deň: „[...] plný zmyslu pre národ a pre vojenské letectvo ktorý mal medzi 20. a 40. rokmi XNUMX. storočia na riaditeľstve Superior Studies and Experiences skutočnú vlajkovú loď v sektore leteckého výskumu a experimentov a pre komunitu Guidonia, ktorá na vlastnej koži zažila zrod, slávu a úpadok rozšírenia DSSE. Po rokoch sa mnohé, v ktorých bola DSSE ponechaná svojmu osudu, s prezieravosťou nášho vrcholového manažmentu a zanietenosťou našich zamestnancov, dnes konečne to, čo bolo pre všetkých hrdosťou, stali použiteľnými ako multimediálny výstavný itinerár.“
Plukovník Cesario potom pokračoval: „Prvých 50 rokov minulého storočia proces výskumu a experimentovania predpokladal, zjednodušovanie, fázy štúdia a potom empirické experimenty. Práve pre túto druhú fázu boli vytvorené rôzne aerodynamické tunely a hydrodynamická nádrž, aby bolo možné otestovať a porovnať s modelmi balzového dreva to, čo bolo teoretizované na papieri, s výnimočnými výsledkami. Stačí povedať, že tu boli pomocou ultrazvukovej stratosférickej galérie položené základy pre nadzvukový let.“ Následne na záver zdôraznil, že: „dnes sa všetko odohráva v digitálnom prostredí, v niektorých významoch definovaných ako metaverza, a preto sa požičaním súčasných výskumných a vývojových techník rozhodlo nereštaurovať v užšom zmysle slova, ale vytvoriť tzv. - nazývané digitálne dvojča, teda digitálne dvojča DSSE. Takto môžeme prežiť zážitok bez toho, aby sme zmenili to, čo v skutočnosti predstavuje dedičstvo priemyselnej archeológie, nie náhodou sa lokalita stáva predmetom pozornosti tak z čisto leteckého hľadiska, ako aj z architektonického a stavebno-inžinierskeho hľadiska. vyhliadka."
Nasledoval inauguračný prejav prof. Amálie Ercoli Finzi, ktorý zdôraznil „[...] Ako DSSE predstavuje korene našej histórie. Taliansko je skvelá krajina: boli sme prví v letectve, keď sme boli svetovými lídrami v dramatickej, ale fascinujúcej situácii, pretože aeronautika neznamenala len konštrukciu lietadiel vtedy a dnes. S leteckým výskumom sme neobmedzení v mnohých iných disciplínach. Toto centrum svedčí o tom, koľko vecí sa vtedy urobilo, aké výsledky sa dosiahli a ako veľmi si Taliansko udržalo pozíciu absolútne svetovej prestíže“. Prof. Ercoli Finzi potom pokračoval: „Základným konceptom bolo, že sme tu chceli vytvoriť študijné centrum: hneď po priekopníkoch sa pochopilo, že bez hĺbkových štúdií pre programy predovšetkým fyziodynamiky, aerodynamiky atď. , človek nemohol dosiahnuť to, čo neskôr vybuchlo, teda osobné lietadlo, čo potom viedlo k dobytiu neba ľudstvom“. Svoj prejav potom zakončil konštatovaním, že „v slnečnej sústave sme škvrna, a tak sa sami seba pýtame: ako prichádzame na tieto skvelé nápady, keď uvažujeme o tom, že preskúmame našu slnečnú sústavu a možno pôjdeme ďalej? Pretože máme mozgy a srdcia, inteligenciu a city a môžeme ísť kamkoľvek chceme.
Na záver veliteľ škôl a 3. leteckého regiónu, generál leteckej jednotky Silvano Frigerio, povedal: „Sme tu s dojatím vidieť, ako sa DSSE, ktorá upadla do zabudnutia, vracia na svetlo. Vidieť ju opäť ožiť – ak to tak môžeme povedať – je pozoruhodný výsledok, o ktorý sa chceli ozbrojené sily motivovane usilovať“. Pokračoval: „Myslím si, že je to neuveriteľný výsledok, pretože nám vracia to, čo považujem za DNA tejto základne, našich ozbrojených síl a, dovolím si povedať, aj mesta Guidonia: dnes nachádzame DNA DSSE je dar, čo nám ako ozbrojeným silám robíme, ale veríme, že je to rovnaké aj pre všetkých Guidonianov, ktorí videli, že letectvo je v tejto oblasti prítomné už viac ako 100 rokov." Generál Frigerio potom uzavrel: „Vytvorenie tohto archeologicko-múzejného itinerára je viatikum na vytvorenie ešte väčšej synergie medzi vzdušnými silami a mestom Guidonia Montecelio, je to viatikum poznať a pochopiť našu minulosť, pretože iba poznaním našej minulosti dokážeme pochopiť prítomnosť a predovšetkým vždy hľadieť do budúcnosti.“









Medzi artefaktmi, ktoré sú stále viditeľné po ceste, sú tri budovy sekcie aerodynamiky, v ktorej sa nachádzali aerodynamické tunely, dvojitý spätný tunel a nadzvukový tunel, najpokročilejší z hľadiska výkonu a veľkosti, tiež známy ako „ ultrazvuk stratosférického tunela“. Ďalším dôležitým prvkom je hydrodynamická sekcia, ktorej nádrž patrila medzi najväčšie a najinovatívnejšie v tom období. Vplyv na to, čo zostalo z týchto impozantných budov, zničených bombardovaním 13. januára 1944 a nakoniec oslobodených od hustej vegetácie, ktorá ich pokrývala, je skutočne sugestívny a pripomína čaro archeologického náleziska. Celý areál DSSE bol virtuálne pretvorený a môžete si ho vychutnať prostredníctvom pohlcujúceho zážitku, ktorý zdokonaľuje aktivity a metódy experimentovania, aby návštevník prežil emócie začiatku histórie letu prostredníctvom vedeckého a technologického výskumu, ktorý umožnil rýchly pokrok. v oblasti letectva.
Vzácna a hodnotná práca, ktorú vykonal personál Regia Aeronautica na riaditeľstve štúdií a skúseností, priviedla Taliansko medzi vedecky najvyspelejšie krajiny na medzinárodnej scéne natoľko, že po vojne boli prijatí rôzni guidonskí inžinieri a vedci. NACA (neskôr NASA) v Spojených štátoch.
Verejnosť, ktorá má záujem navštíviť webovú stránku DSSE, tak bude môcť urobiť bezplatne cez víkendy od 06 online rezerváciou na miesto stého výročia letectva.
Prehliadky so sprievodcom je možné rezervovať až 30 dní vopred a návštevníkom budú k dispozícii od mája cez tlačidlo „REZERVOVAŤ“ v spodnej časti stránky. Po rezervácii bude vygenerovaný QR kód, ktorý si budete môcť vziať so sebou, aby ste mohli vstúpiť do 60. krídla Guidonie spolu s platným identifikačným dokladom.