Protivzdušná obrana. Civilné lietadlo stráca rádiové spojenie, okamžitý vzlet pre dve stíhačky

Dnes popoludní vzlietli z leteckej základne Trapani Birgi, kde sa nachádza 37° Stormo Caccia, dve stíhacie stíhačky Eurofighter talianskych vzdušných síl, aby dosiahli a identifikovali dopravné lietadlo Airbus 319 letiace na trase Miláno Malpensa – Palermo, ktorá počas trasy dočasne stratila rádiové spojenie s vnútroštátnymi orgánmi civilnej leteckej dopravy.

Okamžitý rozkaz na vzlet, v technickom žargóne „scramble“, vydal CAOC (Combined Air Operation Center) v Torrejone v Španielsku, orgán NATO zodpovedný za oblasť, v koordinácii s veliteľstvom leteckých operácií (COA) v Poggio. Renatico a orgány ozbrojených síl zodpovedné za dozor nad národným vzdušným priestorom a vzdušným priestorom NATO.

Už počas fázy priblíženia k civilnému lietadlu, ktorá bola umožnená vďaka informáciám poskytnutým personálom „navádzača stíhačiek“ zo zeme, Airbus obnovil rádiové spojenie. Obe stíhačky však dokončili plánovanú procedúru „vizuálnej identifikácie“ (VID) a po tom, čo ho odprevadili na ďalší let, sa tieto dve stíhačky vrátili do Trapani, aby pokračovali v pripravenosti na zemi pre národnú službu dohľadu nad vzdušným priestorom.

Vzdušné sily zabezpečujú 24 hodín denne, 24 dní v roku, bez prerušenia, dohľad nad národným vzdušným priestorom prostredníctvom komplexného systému protivzdušnej obrany integrovaného od čias mieru so systémom ostatných krajín NATO. Okamžitý rozkaz na vzlietnutie, v miešanom žargóne, dáva CAOC (Combined Air Operation Center) v Torrejone (Španielsko), vedúci služby sledovania vzdušného priestoru v južnej Európe, do operačných miestností skupiny 365° DAMI Group v Poggio. Renatico (FE) a 11. skupiny DAMI z Licoly (NA). Tieto dve skupiny sú prostredníctvom oddelenia DAMI zaradené pod vzdušnú riadiacu brigádu, ktorá vykonáva funkcie poskytovateľa služieb a kontaktnej osoby ozbrojených síl prostredníctvom veliteľstva leteckých operácií v oblastiach integrovanej protiraketovej protivzdušnej obrany a koordinácie a riadenia operačného letectva. Doprava.

Sú to štyri Stormi letectva, ktoré s prostriedkami Eurofighter zabezpečujú službu protivzdušnej obrany: 4. krídlo Grosseta, 36. krídlo Gioia del Colle, 37. krídlo Trapani a 51. krídlo Istrana. Okrem toho sú od marca 2018 do národného systému protivzdušnej obrany začlenené aj lietadlá F-35A 32° Stormo di Amendola, ktoré svojimi špecifickými operačnými schopnosťami a technológiou najnovšej generácie prispievajú k obrane talianskeho neba a ktoré boli prvým lietadlom 5. generácie, ktoré NATO používa na hliadkovanie vo vzdušnom priestore Aliancie v operácii NATO Air Policing.

Protivzdušná obrana. Civilné lietadlo stráca rádiové spojenie, okamžitý vzlet pre dve stíhačky