Dnes v neskorých ranných hodinách vzlietlo stíhacie lietadlo Air Force Eurofighter z leteckej základne Istrana, kde sídli 51. krídlo, aby dosiahlo a identifikovalo súkromné nemecké lietadlo, ktoré vzlietlo z Hamburgu a smerovalo na Korziku, ktoré počas trasy malo dočasne stratil rádiové spojenie s vnútroštátnymi orgánmi civilnej leteckej dopravy.
Okamžitý rozkaz na vzlet, v technickom žargóne „scramble“, vydal CAOC (Combined Air Operation Center) v Torrejone v Španielsku, orgán NATO zodpovedný za oblasť, v koordinácii s veliteľstvom leteckých operácií (COA) v Poggio. Renatico a orgány ozbrojených síl zodpovedné za dozor nad národným vzdušným priestorom a vzdušným priestorom NATO.
Zachytenie a „vizuálna identifikácia“ (VID), ktorá sa uskutočnila v blízkosti ostrova Elba, bola umožnená vďaka súradniciam a informáciám, ktoré poskytli pracovníci „poľovníckeho sprievodcu“ zo zeme. Po eskortovaní lietadla na ďalší let sa Eurofighter z 51. peruti vrátil na Istranu, aby obnovil zmenu pozemnej pripravenosti pre službu sledovania národného vzdušného priestoru a civilné lietadlo pokračovalo na vopred stanovenej trase.
Vzdušné sily zabezpečujú 24 hodín denne, 24 dní v roku, bez prerušenia, dohľad nad národným vzdušným priestorom prostredníctvom komplexného systému protivzdušnej obrany integrovaného od čias mieru so systémom ostatných krajín NATO. Okamžitý rozkaz na vzlietnutie, v miešanom žargóne, dáva CAOC (Combined Air Operation Center) v Torrejone (Španielsko), vedúci služby sledovania vzdušného priestoru v južnej Európe, do operačných miestností skupiny 365° DAMI Group v Poggio. Renatico (FE) a 11. skupiny DAMI z Licoly (NA). Tieto dve skupiny sú prostredníctvom oddelenia DAMI zaradené pod vzdušnú riadiacu brigádu, ktorá vykonáva funkcie poskytovateľa služieb a kontaktnej osoby ozbrojených síl prostredníctvom veliteľstva leteckých operácií v oblastiach integrovanej protiraketovej protivzdušnej obrany a koordinácie a riadenia operačného letectva. Doprava.
Sú to štyri Stormi letectva, ktoré s prostriedkami Eurofighter zabezpečujú službu protivzdušnej obrany: 4. krídlo Grosseta, 36. krídlo Gioia del Colle, 37. krídlo Trapani a 51. krídlo Istrana. Okrem toho sú od marca 2018 do národného systému protivzdušnej obrany začlenené aj lietadlá F-35A 32° Stormo di Amendola, ktoré svojimi špecifickými operačnými schopnosťami a technológiou najnovšej generácie prispievajú k obrane talianskeho neba a ktoré boli prvým lietadlom 5. generácie, ktoré NATO používa na hliadkovanie vo vzdušnom priestore Aliancie v operácii NATO Air Policing.