Bojovníci vzlietli v noci, aby zachytili civilné lietadlo, ktoré prerušilo komunikáciu s orgánmi riadenia letovej prevádzky
Včera v noci krátko po 23 h dve stíhačky F-30 Eurofighter talianskeho letectva pripravené na službu dohľadu nad vzdušným priestorom rýchlo vzlietli z leteckej základne Grosseto, domova 2000. krídla, aby zachytili civilné lietadlo ATR-4. poľskej národnosti, ktorá letiaca nad talianskym územím na trase Skopje-Lipsko prerušila komunikáciu s orgánmi riadenia letovej prevádzky.
Eurofighter rýchlo zachytil lietadlo na Jadranskom mori a podľa požiadaviek postupov skontroloval situáciu lietadla a ubezpečil sa, že posádka obnovila rádiové kontakty s orgánmi letovej prevádzky. Dve lietadlá sa potom vrátili na základňu, aby obnovili službu pohotovosti.
Komplexný obranný systém, prostredníctvom ktorého vzdušné sily zabezpečujú plynulý dohľad nad národným vzdušným priestorom, je integrovaný, a to aj v čase mieru, do systému ostatných krajín NATO.
Varovný reťazec pre tento typ udalostí a narušenia vzdušného priestoru stanovuje, že príkaz na okamžitý zásah bojovníkov („ťahanice“) vydáva CAOC (Combined Air Operation Center) z Torrejonu (Španielsko), orgánu NATO zodpovedného za vzdušný priestor. sledovacia služba v danej oblasti.
Tri sú Stormi vybavené prostriedkami Eurofighter, ktoré letectvo používa na službu protivzdušnej obrany: 4. krídlo Grosseto, 36. krídlo Gioia del Colle a 37. krídlo Trapani, ktoré sa striedavo napájajú , podľa potreby aj dočasná cela na základni 51. krídla Istrany.
Do reťazca je tiež zahrnutá 11. skupina DAMI (Integrovaná raketová protivzdušná obrana) mesta Poggio Renatico (FE) a 22. radarová skupina Licola (NA), ktoré majú za úlohu viesť prostriedky protivzdušnej obrany poskytovaním potrebných informácií zachytiť potenciálne vzdušné hrozby. Činnosť monitorovania vzdušného priestoru vykonáva špecializovaný a vyškolený personál s kvalifikáciou dozorného kontrolóra alebo odpočúvacieho kontrolóra.