Spoločnosti ENAV a Leonardo otestovali a overili takzvaný postup PBN (Performance Based Navigation) pre spojenie Foggia - ostrov S. Domino na súostroví Tremiti, ktoré sa uskutočnilo pomocou vrtuľníka AW169 z Alidaunie, spoločnosti poskytujúcej dopravné služby do az otrasy ostrovov, ako aj záchranné činnosti vrtuľníkov pre relatívnu populáciu.

Letové postupy PBN implementované prostredníctvom satelitnej navigácie najnovšej generácie spolu s pokročilou palubnou avionikou významne prispievajú k optimalizácii a efektívnosti využívania vzdušného priestoru. V skutočnosti zaručujú zvýšenie bezpečnosti letovej prevádzky vďaka vyššej presnosti navigácie a postupov priblíženia a pristátia, čo je nevyhnutné najmä v zložitých poveternostných podmienkach a prekonáva tradičnejšie systémy založené na pozemných staniciach (tzv. „rádiové pomôcky“).

Postupy PBN tiež umožňujú znížiť znečisťujúce emisie a vplyv hluku vďaka vyhradeným trasám, ktoré tiež umožňujú zníženie spotreby paliva. Osobná doprava, záchrana vrtuľníka, civilná ochrana, dozor a protipožiarne operácie za každých poveternostných podmienok, vo dne aj v noci, patria medzi hlavné oblasti použitia, ktoré môžu využiť tento technologický pokrok.

Spojenie Foggia - Isola Tremiti S. Domino je prvým prvkom siete trás, ktoré sa rozvíjajú na regionálnom území na podporu prevádzky vrtuľníkov v sieti heliportov Puglia. Postupy, ktoré boli úspešne overené pomocou vrtuľníka najnovšej generácie Leonardo AW169, sú výsledkom spolupráce medzi spoločnosťami Alidaunia a EGSA (Európska agentúra pre globálne navigačné satelitné systémy) v rámci projektu PHAR (PBN for Hems in the Apulia Region).

Letové postupy sa budú vyznačovať veľmi vysokou presnosťou spojenou s použitím konkrétnych navigačných špecifikácií, ktoré vám umožnia bezpečne lietať aj v malých nadmorských výškach, čím sa zníži environmentálny a akustický vplyv a integrujú sa vrtuľníky súčasne a s menším využitím vzdušného priestoru. operácie s prevádzkou lietadla.

Spoločnosť ENAV, ktorá riadi civilnú leteckú dopravu v Taliansku, je už roky v popredí pri navrhovaní postupov PBN na pevných aj rotačných krídlach. Leonardo, popredná spoločnosť v oblasti letectva, obrany a bezpečnosti a výrobca vrtuľníkov najnovšej generácie vybavený najmodernejšou avionikou a pokročilými schopnosťami satelitnej navigácie, ako napríklad AW169, je jedným z mála výrobcov v dnešný svet schopný kódovať a vyrábať aj navigačné databázy PBN.

Alidaunia, ktorá je vždy v čele vývoja a implementácie nových technológií, prináša dôležité prevádzkové výhody pri vývoji trás PBN a zaručuje významné výhody z hľadiska prevádzky H24 a za okrajových poveternostných podmienok.

Demonštračná činnosť uskutočňovaná v Apúlii je prvou realizáciou po podpísaní písomného vyhlásenia o zámere medzi spoločnosťami ENAV a Leonardo, ktorá bola oznámená v októbri 2020 a ktorej cieľom je ponúknuť operátorom vrtuľníkov v Taliansku a v zahraničí produkty a služby v oblasti pokrokovej prístrojovej navigácie , pomáha obnovovať aj pripojené infraštruktúry. Tieto schopnosti poskytované spoluprácou medzi dvoma významnými hráčmi v leteckej oblasti teraz umožňujú vyvíjať a používať letové postupy, ktoré vyhovujú moderným požiadavkám takzvanej výkonovej navigácie, na podporu rôznych fáz letu, zvyšovanie bezpečnosti a prevádzkovej efektívnosti.

ENAV a Leonardo: prvé satelitné postupy pre vrtuľníky pre Apúliu

| DOKLADY 3, TALIANSKO |