V rámci dohody podpísanej v novembri 2017, Eni a FCA spoločne vyvinuli nové palivo „A20“, ktoré sa vyznačuje nízkou úrovňou emisií v dôsledku obsahu alkoholu: 15% metanolu a 5% bioetanolu , Vďaka svojej nízkoemisnej formulácii, biozložke a vysokému oktánovému číslu umožňuje nové alternatívne palivo úsporu emisií CO2 až do výšky 3% vo výfukových plynoch, kvantifikovanú pomocou nového postupu schvaľovania WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle). Skúšobné postupy).
Formulácia bola navrhnutá tak, aby sa znížili priame a nepriame emisie CO2 a predovšetkým aby bolo toto palivo kompatibilné s väčšinou benzínových automobilov predávaných spoločnosťou 2001 (napr. V Taliansku, približne 12 miliónov vozidiel), ktoré zodpovedajú viac ako 60% cirkulačného benzínového parku v našej krajine.
Okrem toho pred niekoľkými týždňami úspešne prebehol test s piatimi Fiat 500 z flotily Eni Enjoy v Miláne: počas 13 mesiacov experimentovania sa uskutočnili 9.000 nájomné a trasy 50 tisíc kilometrov bez toho, aby sa zaznamenali akékoľvek nepríjemnosti, čo potvrdzuje zníženie emisnej sadzby. s vyšším oktánovým číslom.
Medzičasom spoločnosti Eni a FCA pracujú na ďalšom zdokonalení jeho formulovania zvýšením podielu zložiek obnoviteľného pôvodu s cieľom pokračovať v znižovaní emisií CO2 vyhodnotených „Well-to-Wheel“, čo je analýza hodnotiaca emisie. nielen vzhľadom na spotrebu paliva, ale aj na jeho výrobu a prepravu.
Dnes oznámený výsledok predstavuje ďalší krok pre obe spoločnosti smerom k stále väčšej pozornosti venovanej trvalo udržateľnej mobilite: konkrétnemu príspevku k zníženiu emisií a znečisťovaniu životného prostredia.