Priemysel, Taliansko sa nezaobíde bez Francúzska a Nemecka

Pohľady

Aachenská dohoda medzi Francúzskom a Nemeckom by mohla penalizovať taliansky vojenský priemysel, ktorý sa musí aktívne zúčastňovať na nových programoch.  Alternatívou k francúzsko-nemeckej osi by mohol byť bližší pohľad na anglosaský priemyselný svet. Je veľmi zaujímavé, čo Sole24 napísal o tom, že Taliansko by sa mohlo pozrieť do Veľkej Británie, kde je už konsolidovaná priemyselná prítomnosť Leonardo-ex Finmeccanica. Veľká Británia znamená aj užšiu blízkosť Spojených štátov, kde je v Taliansku prítomná dôležitá spolupráca s Boeingom (protiraketová obrana) a Lockheed Martin s F-35.

V tomto ohľade tiež Prof. Michele Nones, vedecký poradca IAI: "Posilnenie väzieb medzi Francúzskom a Nemeckom nevyhnutne ide na úkor Talianska, ktoré sa minimálne od začiatku tohto desaťročia zúfalo pokúšalo vkliniť medzi Francúzov a Nemcov. Pozerali sme sa predovšetkým na Francúzov, s ktorými existujú dohody v námornom priemysle, v raketách a satelitoch, zatiaľ čo sme neboli schopní uskutočňovať spoločné programy s Nemcami. Ak chceme udržať technologickú kapacitu v obrane musíme sa podieľať na ďalších európskych programoch. Na tento účel sú potrebné dodatočné zdroje v porovnaní s tými, ktoré už boli pridelené na národné programy. Touto vládou by mala hľadať politické spojenectvá v Európe, aby sa zabezpečilo, že národné spolufinancovanie európskych programov zostane mimo Paktu stability ".

Najzaujímavejšie európske projekty

Jedným z veľkých projektov, ktoré vyvolávajú medzinárodný záujem, je francúzsko-nemecký projekt lovu do budúcnosti,FEAS".

Minulý júl britský premiér Theresa May spustil projekt "Búrka", S 2 miliardami libier počiatočné anglickej priemyslu.

Projekt nový európsky tank to je spochybnené medzi Nemcami a Francúzmi.

Budúci drone Euro zlé je projekt medzi štyrmi krajinami, vedenými Nemeckom, Francúzskom, Španielskom a Talianskom.

Tvárou v tvár tejto novej európskej tendencii spolupracovať na budúcich projektoch, každodenné napätie medzi Rímom a Parížom čoraz viac prechádza tónom, ktorý nie je úplne upokojujúci.

Nedávne napätie s Francúzskom

Francúzsky prezident Emmanuel Macrona, ktorý hovoril z Káhiry, zdôraznil, že nebude reagovať na kritiku talianskych vodcov Luigi Di Maia a Matteo Salviniho voči Francúzsku, pretože „nemajú záujem“. "Nebudem odpovedať." Je to jediná vec, na ktorú čakajú ... To je nezaujímavé. Taliansky ľud je náš priateľ a zaslúži si vodcov, ktorí sa dožívajú svojej histórie ». „Nech ti to povedia Taliani,“ odpovedal Di Maio takmer naživo.

„Der Spiegel“

To, že zrážka medzi Talianskom a Francúzskom by mohla „stáť veľa“, najmä v Ríme, sa dočíta aj v nemeckom týždenníku „Der Spiegel“, podľa ktorého krízu medzi Rímom a Parížom vyvolali a podporili vyhlásenia podpredsedov Rady Luigi Di Maio a Matteo Salvini, ku ktorým sa pridali šéfovia vlády Giuseppe Conté na Svetovom ekonomickom fóre v Davose, riskujú vážne poškodenie taliansko-francúzskych vzťahov, najmä v oblasti ekonomiky.

Názor Licia Mattioliho, viceprezidenta spoločnosti Confindustria

Pre viceprezidenta spoločnosti Confindustria, Licia Mattioli, kontroverzia s Francúzskom iniciovaná Talianskom je „nepochopiteľná a kontraproduktívna“, vzhľadom na to, o čo sa jedná. „Po Nemecku je hlavným obchodným partnerom Talianska Francúzsko.“ Cez Alpy je v skutočnosti smerovaných „10 percent celkového vývozu z Talianska“. Významné talianske banky a poisťovacie spoločnosti, „ako Unicredit a Generali, sú vo vlastníctve Francúzska, ako aj veľké mená v móde: Bulgari, Fendi, Gucci a Brioni“. Zrážka medzi Talianskom a Francúzskom predstavuje veľké riziko aj pre spoločné projekty týchto dvoch krajín: záchrana spoločnosti Alitalia, fúzia spoločností Fincantieri a Chantiers de l'Altantique predtým Stx France, predaj spoločnosti Telecom, reorganizácia talianskych bánk, Vysokorýchlostný vlak Turín-Lyon. Mattioli tvrdí, že pre Taliansko je „jedinou možnou perspektívou spolupráca s Francúzskom a Európou“.

 

Priemysel, Taliansko sa nezaobíde bez Francúzska a Nemecka