(autor Pasquale PREZIOSA) Na leteckej výstave v Dubaji v roku 2017 Čína predstavila mnoho svojich leteckých výrobkov: čínsky stánok bol jedným z najväčších a najatraktívnejších.
Mnoho leteckých výrobkov malo veľa podobností so západnými výrobkami najnovšej generácie, iné mali pôvodnejšiu fyziognomiu, vnímanou správou však bola „veľká investícia, ktorá sa odohráva v oblasti letectva“.
Hypersonic, posledná hranica budúcnosti, sa medzi týmito investíciami jasne neobjavil.
Hypersonický problém čiastočne vyplýva z nadradenosti USA v oblasti protiraketovej obrany, ktorá v skutočnosti znižuje raketový odstrašujúci prejav vyjadrený jednotlivými krajinami.
V rokoch 2014 až 2016 Čína uskutočnila sedem experimentov na vozidlách s nadzvukovým hobľovaním (HGV - Hypersonic Glide Vehicles).
V novembri 2017 Čína experimentovala s raketou DF-17 s dĺžkou 1800 - 2000 16 km, získanou zo 2025 nových systémov HGV, ktoré by mohli byť v činnosti čínskych ozbrojených síl od roku XNUMX.
Rusko a USA, hoci investujú zdroje do nadzvuku, ešte nedosiahli technologickú vyspelosť výrobkov, aby mohli predvídať ich prevádzkové využitie.
Toto je nová výzva, ktorú Čína zaviedla v boji proti americkému protiraketovému systému.