Saudská Arábia sa chce zapojiť do programu stíhačiek šiestej generácie Talianska, Spojeného kráľovstva a Japonska. Japonsko ohŕňa nos

Saudská Arábia sa snaží stať partnerom v konzorciu národov, ktoré financujú projekt stíhačiek novej generácie s názvom rozšírenie GCAP - Globálny bojový letecký program. V decembri minulého roka sa Taliansko, Spojené kráľovstvo a Japonsko rozhodli spojiť úsilie svojho obranného priemyslu postaviť stíhačku budúcnosti, stíhačku šiestej generácie. Tieto tri národy v skutočnosti oznámili spustenie spoločného vojenského programu Globálny bojový letecký program (GCAP)s cieľom vyvinúť prúdové lietadlo šiestej generácie do roku 2035. Zlúčenie anglického programu Búrka Program pod vedením Britov FX Japonska.

Oficiálnu žiadosť Saudskej Arábie potvrdilo päť vysokých predstaviteľov v Londýne, Tokiu a Ríme, píše FT. Spojené kráľovstvo a Taliansko sú otvorené členstvu Saudskej Arábie, ale Japonsko je ostro proti.

Program Global Combat Air je významným pokrokom pre všetkých troch signatárov, najmä pre Japonsko, ktoré historicky obmedzovalo export obrany a nikdy nespolupracovalo na programe takéhoto rozsahu. Úsilie Saudskej Arábie o vstup do GCAP sa podľa predstaviteľov Londýna a Tokia v posledných týždňoch výrazne zintenzívnilo. Medzi nimi aj priama žiadosť premiérovi Fumio Kishida, pri príležitosti stretnutia s korunným princom Mohammed bin Salman v Džidde vlani v júli.

Členstvo Saudskej Arábie by malo za následok významný finančný príspevok k projektu, ktorého náklady sa odhadujú na desiatky miliárd dolárov, uviedli zasvätení.

Zatiaľ čo rozhovory sú stále v počiatočnom štádiu, saudský návrh by mohol zahŕňať ponuku prispieť aj inžinierskymi znalosťami. Vysoký britský obranný zdroj povedal: „Saudskú Arábiu vnímame ako kľúčového partnera v programe a pracujeme na tom, aby sme v tejto oblasti čo najskôr zabezpečili výrazný pokrok.".

V roku 2014 Japonsko zrušilo svoj XNUMX-ročný zákaz vývozu zbraní. Japonskí predstavitelia však tvrdia, že pridanie Saudskej Arábie by skomplikovalo interné diskusie o tom, kto bude môcť predať zbrane do Tokia.

Ďalším aspektom je technická podpora. O tom, že má Rijád z technologického hľadiska čo významné ponúknuť, je veľa pochybností.

Obavy o bezpečnosť, ktoré sú už zdrojom napätia v rámci existujúcej aliancie, sú preto zvýšené. V prípade Rijádu nasleduje záujem o GCAP po oneskorení získania druhej tranže lietadiel Eurofighter Typhoon zo Spojeného kráľovstva. Nemecko, jeden zo štyroch partnerov v konzorciu Eurofighter, uvalilo na saudskoarabské kráľovstvo zbrojné embargo v roku 2018. Berlín minulý mesiac uviedol, že nemá žiadne okamžité plány na podporu dodávky. Postoj Nemecka preto hrozí, že zablokuje následnú objednávku na ďalšie tajfúny sľúbené Saudskej Arábii v roku 2018.

GCAP: program pre futuristickú stíhačku šiestej generácie

Ambiciózny projekt taliansko-anglicko-japonské, do roku 2035 má za cieľ nahradiť súčasné Eurofighter, F2 a F16.

Lietadlo nie je jednoduchá stíhačka, ale letová syntéza rôznych multidoménových technológií, ktoré sú schopné ovládať roje ozbrojených dronov zhora, či viesť silné kybernetické útoky a mnoho iného.

Gcap štúdie a projekty vypracované pre Tempest v Spojenom kráľovstve a japonské pre FX budú prebiehať spoločne. Americké letectvo tiež prikývlo na program, ktorý vo svojom „Vzduchová dominancia novej generácie” by sa mohli otvoriť budúcej spolupráci. V súčasnosti majú Spojené štáty dva projekty: „Penetrácia proti vzduchuVzdušných síl - stealth stíhača dlhého doletu na sprevádzanie tajných bombardérov - a FA-XX námorníctva. Koncepty šiestej generácie doteraz svetu predstavili iba Boeing, Lockheed-Martin a Northrop-Grumman.

Talianska účasť as prvý hráč Gcap umožní talianskemu obrannému priemyslu urobiť ďalší krok vpred, čím sa etabluje v privilegovanom postavení medzi medzinárodnými priemyselnými odvetviami v tomto sektore.

V Anglicku Leonardo pre program Tempest je prítomný v rôznych spoločnostiach a ľudia, ktorí budú na programe pracovať počas nasledujúcich 25 rokov, dosiahnu 20 XNUMX jednotiek, berúc do úvahy zamestnancov Mitsubishi ElectricMitsubishi Heavy Industries Ahoj v Japonsku, LeonardoAvio AeroElektronika ed MBDA Taliansko.

Tempest je britský program financovaný z prostriedkov obrany na vývoj nových technológií zverený tímu spoločností, v ktorých hrá dôležitú úlohu. Leonardo, ktorá má vo Veľkej Británii 7 tovární. Tí v Edinburghu a Lutone budú najviac zapojení do programu Tempest. Bae Systems bude sa starať o vývoj draku lietadla a lietadla ako takého, Rolls Royce motora a MBDA palubnej výzbroje (rakety, ale aj lasery) a Leonardo bude mať výhradnú úlohu v sektore palubných elektronických systémov.

V Taliansku sa vo viacročnom plánovacom dokumente (Dpp) pre obranu na trojročné obdobie 2022 – 2026 zdroje vyčlenené na Tempest pohybujú z 2 miliárd eur na 3,795 miliardy, pričom 220 miliónov v roku 2022 a 345 v nasledujúcom roku. .

Taliansko zdvojnásobilo zdroje z dvoch miliárd eur, rozdelených počas pätnástich rokov, s 20 miliónmi v roku 2021, toľko v rokoch 2022 a 2023, 90 miliónmi v dvojročnom období 2024-26 a zvyšok medzi rokmi 2027 a 2035.

Taliansko už roky sleduje program Tempest, čo je v ostrom kontraste s francúzsko-nemecko-španielskym s názvom FCAS.

Saudská Arábia sa chce zapojiť do programu stíhačiek šiestej generácie Talianska, Spojeného kráľovstva a Japonska. Japonsko ohŕňa nos